山东高速集团建高速和铁路42条 拉动山东GDP增长5100多亿

中国山东网11月28日讯 (见习记者 杜典)据了解，山东高速集团成立15年来，共在山东省内投资基础设施资金2610.4亿元，建设高速公路和铁路42条，拉动山东省GDP增长5100多亿元。

据悉，15年前山东省委、省政府决定成立公司山东高速集团。该集团作为山东省全省高速公路投融资平台，实行统一贷款、统一建设、统一经营、统一还贷、统一财务和统一收费“六个统一”。15年来，该集团积极履行社会责任为山东的发展做出了巨大的贡献。

山东高速集团从成立开始就未雨绸缪，谋划升级，积极拓宽投资经营领域，用多种经营和“短、平、快”的项目弥补高速公路、高速铁路等长线投资的不足，实现了跨越发展。

目前，该集团的注册资本由成立之初的5亿元增至200亿元，增长了39倍;经营收入由21亿元增至502亿元，增长了22倍;利润总额由0.8亿元增至50亿元，增长了61倍;资产规模由60亿元增至5000亿元，增长了82倍;利润总额、资产规模均占省管企业1/4，资产规模还连续多年保持全国同行业第一位。

作为一家省管企业，山东高速集团还勇于承担政府的指令性项目。该集团成立至今，共在山东省内投资基础设施资金2610.4亿元，建设高速公路和铁路42条。

按照统计部门“每投资高速公路、高速铁路1亿元，可分别带动GDP增加平均值1.5亿元、2.1亿元”测算，该集团承担的这些项目可拉动山东省GDP增长5100多亿元。

而这些成绩的取得，最终离不开资本的运作。为此，山东高速集团在全国首先实施“入股施工一体化”模式，引进中国建筑等央企入股资金214.9亿元。该集团还抓住央企“有资金、缺项目”的商机，经山东省政府批准向中国葛洲坝集团转让济南至泰安、巨野至单县、枣庄至菏泽3条高速公路资产和经营权，引进资金364亿元。

除此，山东高速集团还充分利用集团控股的山东高速股份和山东高速路桥股份2家上市公司募集资金100亿元，专项用于重点项目建设。