1月13日,2017年春运正式拉开大幕,亿万国人如候鸟般开始了全球最大的人群迁徙潮。据统计,2017年春运全国铁路共发送旅客3.56亿人次。尽管相关部门已经做出最大努力,但由于春运期间人流量短期内大规模集中,导致铁路运力紧张,春运火车票仍旧一票难求。360浏览器春运大数据显示,1月24日堪称今年春运最繁忙的一天,而为了能尽快与家人团圆,两成旅客不得不“选择”站着回家。
图1:春运回家发车时间分布 1月24日最繁忙
从2017年春运节前的发车时间分布上看:从腊月廿二日(1月19日)起,返乡乘客的抢票需求开始逐渐增多。腊月廿二日(1月19日)至除夕之间发车的火车票,占用户春运节前互联网抢票总量的80%以上。
其中,腊月廿七日(1月24日)的车票最为抢手,用户抢购这一天发车的火车票的数量占春运抢票总量的16.87%,次高峰为腊月廿四(1月21日)。值得一提的是,腊月廿四为周末,请一周假即可连休13天,因此很多人也选择这天回家。此外,除夕当天的出行需求猛跌,也反映了用户提前回家过年的心理。
图2:春运回家归心似箭
从出行方式来看,随着高铁的快速发展,现在越来越多的人选择高铁出行。大数据显示,今年春运72.5%的用户选择乘坐普通列车,另外27.5%的用户选择乘坐高铁动车。其中,高铁动车组中有超过80%的票为二等座,无座率为5.38%;普通列车中有超过一半的用户选择硬座出行,无座率超过了15%,可见普通列车的抢票难度还是要远高于高铁动车。
图3:春运互联网抢票席别分布
整体来看,站票率高峰从腊月二十三日一直持续到腊月二十七日。而普通列车与高铁的无座率相加在一起也接近全部旅客的两成,说明即使买不到座位票,很多归心似箭的旅客也不辞辛苦,选择站着回家过年。
图4:春运抢票站票率高峰分布
此次,基于自身千万级的用户抢票数据,360浏览器发布了《2017年春运网络购票大数据报告》。报告从春运期间的用户购票时间、地域流动、热门线路、席别分析等,对2017春运抢票形势做了整体描述和分析。
2011年,360浏览器在全国率先推出了网上抢票功能,第一时间帮助用户通过互联网抢购火车票。2015年开始,360浏览器将人工智能的图片识别技术率先应用在抢票服务上,做到快速准确识别图片验证码。2016年,人工智能技术更加成熟强大,不仅可以自动识别验证码,还实现了自动登录、提交订单。今年,360还在云端服务器做了优化,将抢票服务器分布在不同城市,支持各地用户就近访问12306服务器,第一时间反馈票源信息,高速出票。
从页面简化到人工智能再到云端优化,360浏览器依靠自己清晰的技术积累不断优化服务,提高用户抢票体验,从而也成为用户抢票的首选软件。
责任编辑:乔慧
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