目前,汽车车载屏作为车内一个重要的终端已成为各地图厂商的必争之地,近几年以BAT为代表的互联网公司纷纷进入车联网产业链,并争相跻身各大车厂扩大前装车载导航份额。根据易观研究报告数据显示,今年第一季度,中国乘用车销量为594.8万辆,环比下降21.8%,因而前装车载导航市场出货量也随之环比下降14.9%。值得注意的是,一直在后装市场份额居首的老牌地图厂商凯立德也已经出现在饼状图当中,第一季度在乘用车类前装导航出货量占比突破5%。去年,凯立德在财报中就流露出要进军前装车载导航市场的举措,今年初果然开始发力前装,并取得了一定成效。
作为综合TSP服务商凯立德,正在逐渐加大进军前装车载导航市场的步伐也不足为奇。凯立德在地图测绘导航领域已耕耘20年,具有丰富的测绘经验和稳定持续的数据更新能力,具有以重点城市为中心、覆盖全国的高现势性、高精度、精细化导航电子地图数据库。同时,凯立德横跨软硬件领域,具有扎实深厚的导航软件研发能力,依据长期积淀的地理信息、车载位置服务、驾驶行为大数据,产品设计与开发也更符合用户的需求。目前,凯立德已携手多家车厂打造一体化汽车导航服务,如一汽大众、广汽本田、日产、长安福特、比亚迪等,众多车型搭载的凯立德前装车载导航以智能交互、安全便捷、极致视觉体验等特点显优,在保证行车安全、实现精准导航的同时,还可为车主提供包括实时路况、多屏互联、一键通、车友社交等环节的综合车联网服务。
其实,凯立德多年来已为汽车厂商、经销商提供了大量的定制化服务,针对于不同车型的差异化应用需求、不同的场景应用需求,提供系统主界面交互设计、服务功能模块集成定制、功能插件定制以及语音集成方案等,因此具备丰富的行业定制能力和天然的技术优势。凯立德对于引擎、数据、UI、在线服务等项目的敏捷定制能力,不但足以拓展车载导航前装市场,更能够胜任未来汽车智能化系统在复杂开发环境中的定制要求。同时,凯立德的跨平台技术也尤为凸显,拥有跨平台嵌入式导航软件开发的核心技术,软件产品具备“1 对 N”的兼容适应能力,能够突破不同操作系统、不同硬件设备的限制,充分契合、满足行业客户个性化的定制需求。可以为汽车产业提供WinCE、Linux、QNX、Android、IOS多平台一体化云+端解决方案。自1999年以来,凯立德开始进入车载导航领域,已累计适配超过数千款车型。
此外,伴随着近年新能源汽车产业规模稳步攀升,凯立德在新能源汽车领域也已有所突破,在新能源汽车导航服务上已建立了显著优势、覆盖近半市场,如销量较好的比亚迪秦、唐等都应用了凯立德的地图导航数据,同时其他主销车型中也有数款已与凯立德进行合作。在商用车领域,凯立德去年也已开始构建车联网服务平台及产品,为东风汽车等商用车厂全面提供货车深度定制并加载货运地图数据的导航系统及服务。
就汽车市场开放化及竞争激烈现状,用户体验已成主导,如何提供优质的服务体验也已成为车厂最重要的竞争核心,那么优质的服务也必将从细微处体现。而伴随着自动驾驶领域的飞速发展,对于前装车载导航的品质要求也将不断提高。
责任编辑:郝杰
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