大数据揭秘：共享单车一半事故发生在下午5点后

共享单车越来越流行，单车的安全问题也日益获得关注。数据显示，一半以上的单车事故发生在下午5点后。不过保险的介入，让单车用户吃了一颗定心丸。

5月18日，记者从国泰产险处获悉，上月底支付宝上线扫码解锁骑行赠保险的服务，20天来已为用户投保数千万份，目前已有9位骑行受伤用户理赔成功。这标志着共享单车的保险保障机制正式进入常态化运转。

理赔金额几十到五千不等

4月底，支付宝上线“扫码骑车”功能：扫一扫即可解锁骑走6家品牌近600万辆共享单车。同时，用支付宝扫码骑车的用户都会获得保险保障：发生意外事故并造成自身伤害的，意外医疗报销上限5000元，身故或伤残有50万保障金额。

据了解，从4月29日到5月17日，用户通过支付宝向国泰产险发起的在线理赔申请已被处理65起，其中有9例已经理赔完毕，理赔金额最低54元，最高5000元;14起在等待凭证上传中;6起用户自主撤销，36起拒赔。

“昨天，一位年纪比较大的上海用户，骑车摔倒导致左侧股骨颈骨折。我们11点接到理赔申请，核完材料后下午3点完成赔付5000元。但因为伤势比较严重，可能会达到国家规定的伤残标准，那就得按照其评残的等级来进行意外险伤残赔付，最高50万元，我们在跟进中。”国泰产险共享单车保险项目负责人高天娇告诉记者。

如果肇事方已通过协商或根据就医凭证完成医药费赔付的案例，受伤用户无法再通过医疗保险理赔。“我们遇到4起案例，对方是有担当的人，他们把骑车人摔伤后，主动付了医药费。而在保险法中，用于报销的医疗费用适用财产的补偿原则，不能重复理赔。”高天娇说，但伤残和身故是意外险属性，本着生命无价的原理，买的保险越多，赔偿金额就越大。

关于拒赔，高天娇解释了原因：一部分是因为非事故原因，例如用户错把理赔申请通道当成退押金申请等;还有一部分是非本人支付宝账户扫码骑车出险、未就医或无法提供必要凭证等。

一半以上骑车受伤发生在下午5点后

不论是否理赔，用户提交的受伤描述还可作为提高共享单车安全性的重要参考来源。国泰产险的工作人员表示，会定期将用户反应的受伤原因(跟是否理赔无关)汇总反馈给单车企业，也会同单车企业一起，不断通过技术手段、安全教育、保险教育等多种方式提升并保障单车骑行者的安全。

根据统计，近20天因为受伤而申请理赔的50多例案件中，一部分是因单车部分零件瑕疵等问题受伤，一部分是因为紧急避让汽车、三轮车或突然冲出的行人，或高空落物、井盖等问题摔倒。

从时间上来看，出险案件超过一半发生在下午5点以后。在下班高峰期和夜间，避让行人动物、汽车相撞和看不清夜路等原因集中出现。其次出险高峰期是在中午，早上则相对较少。