石家庄市主城区开车半小时到井陉

隧道内部。

南二环西延道路宽敞平整。

本报记者 王萌 文/图

5月25日10时，石家庄主城区连接井陉的快速路南二环西延工程正式通车。这也意味着今后石家庄市主城区和鹿泉、井陉之间又新添了一条快速通道，市民开车从市区南二环到井陉县城实现半个小时直达。

路上节省了一半时间

昨日上午，记者驱车沿西二环向南进行了体验。在西南二环转弯处新增了一条匝道，沿匝道直行就是南二环西延工程，这里也是南二环西延工程的起点。崭新的沥青混凝土路面油黑发亮，交通标志标线清晰醒目。

一路向西，跨过西三环后，一座与龙泉大桥造型类似的桥梁呈现在眼前，桥下就是南水北调干渠。继续向西，与山前大道平交后，车辆进入水峪隧道和东庄隧道，之后在山间穿行几公里后上跨原石太高速，到达井陉县城高速连接线，右转可直达井陉县城。从西南二环转弯处到井陉县城高速连接线，全程20多公里，用时不到半个小时。

昨日上午不到10时，数十辆提前获知消息的车辆已在南二环西延线和山前大道交叉口西侧排队等候。10时整，南二环西延路段正式通车，车辆依次驶入隧道，直奔井陉。

驾驶人王先生老家是井陉的，在石家庄工作，经常往返于两地之间。他告诉记者：“之前不管是走高速还是国道、省道，一路上大车非常多，路况也不好，都得一个多小时才能到县城。这下好了，这条快速路通车后，可以节省一半以上的时间。

水峪隧道创石市之“最”

记者了解到，由石家庄市交通运输局负责承建的南二环西延工程全长19.845公里，按双向四车道一级公路标准建设，其中起点位于鹿泉区台头村南侧，向西与京赞线和山前大道平交，向西至山前大道段设计时速为80公里/小时。终点位于井陉县北良都村，其中山前大道至终点段设计时速60公里/小时。

该工程全线共设大桥6座，总长1349米;隧道2座，水峪隧道1760米，东庄隧道1180米，总投资14.2亿元。其中，水峪隧道是目前石家庄已通车干线公路中最长的隧道。

据石家庄市公路工程管理处副处长周贵林介绍，该项目于2015年7月22日正式开工建设，其中山前大道以东6.4公里于2016年9月28日建成通车，山前大道以西至终点今日建成通车，历时22个月，有效施工时间为15个月。

井陉纳入“半小时交通圈”

长期以来，主城区至井陉的交通一直不便。两地之间无论是走307国道、省道衡井线还是原石太高速，都要翻越太行山，路况差，常年拥堵。南二环西延工程新建太行山隧道改善了城区至井陉间的交通条件，将使井陉正式纳入石家庄“半小时交通圈”。

此外，井陉县是千年古县，有丰富的旅游文化资源，南二环西延的建成通车将对井陉县的旅游业发展起到推动作用，也会带动沿线村镇的发展，特别是山前大道绿色经济带的发展。市民以后到西山森林公园、龙泉湖湿地和井陉苍岩山游玩都会更加便捷。

南二环西延全线禁行大车

周贵林特别提醒市民，南二环西延工程山前大道以东路段设计时速为80公里/小时，山前大道以西至井陉设计时速为60公里/小时，隧道内设计时速为40公里/小时。该项目为石家庄通向西部的快速通道，因此全线禁止大车通行，设有限高门架，正常情况下高度为2.8米。隧道内禁止三轮车、非机动车辆和行人通行。此外，由于该工程有2/3的路段位于山区内，纵坡大、弯道多，请司机谨慎行驶。

责任编辑：郝杰