廊坊智能交通管控系统达到全国先进

全市城区内共建设联网控制信号机115台，“七横八纵”十五条主要干道联网控制率100%

本报讯(通讯员马珉璐、张睿博 记者解丽达)如果有汽车驾驶人使用假牌套牌上路，交警很轻易就能查获;犯罪嫌疑车辆出现，可就近设卡拦截——利用智能交通管控平台，廊坊市公安局交警支队在交通信号优化、道路电视监控、车辆轨迹查询、布控车辆出现时报警等方面取得了突出进步。

2011年正式投入使用的廊坊智能交通管控系统，是具有廊坊特色、定制化开发的智能交通平台，包含交通信号控制、缉查布控、道路电视监控、交通流量采集、交通诱导、非现场执法等板块，目前该系统达到了全国先进、全省一流的水平。

借助智能交通建设，廊坊市交管部门有效扩大了监控设备管控范围，为进一步规范路面行车秩序、打击交通违法行为、数据信息研判、精准组织协同作战等提供了有力保障。据统计，全市城区内共建设联网控制信号机115台，“七横八纵”十五条主要干道联网控制率100%;交通流量监测设备233个，微波雷达流量监测设备68台;交通诱导屏14块，进城方向主要干道覆盖率60%以上;高清监控94处，标清监控208处;“电子警察”非现场执法系统208个方向，市区主要路口覆盖率70%以上。

除了有助于对交通违法行为进行精准打击，该系统还能辅助治安管理、打击犯罪。今年1月，廊坊市发生一起特大杀人案件，市公安干警利用智能交通管控系统，监控到犯罪嫌疑人逃跑时所乘坐的车辆，并对其最后消失地点进行拉网式排查，成功将犯罪嫌疑人抓获。据悉，2016年，廊坊市利用智能交通系统协查案件536起，破获案件167起;今年以来共协查案件217起，破获案件62起，其中包括两件特大命案。

近年来，为不断提升交通管理的科技化水平，廊坊市交警支队加大投入，积极探索，建成了集信息综合分析、交通决策指挥、路况实时监控、信息发布引导、勤务管理监督等于一体的现代化、智能化交通指挥中枢系统，目前又与百度地图签订了战略合作协议，进一步提高了交通信息发布和通行诱导能力，助力疏堵保畅和平安建设工作。

责任编辑：郝杰