从北京市区前往潭柘寺将更加方便

施工人员正在安装防眩板。魏星摄

本报讯(记者 潘福达)记者近日了解到，108国道二期改建工程目前进入了冲刺阶段。其中，市政路桥养护集团八工程处负责施工的一标段今日起开始摊铺面层，本周内完成沥青混凝土路面的摊铺，其余附属工程都将在9月中旬完工。

昨天上午，记者踏上了此标段起点位置——潭柘寺镇鲁家滩村西侧与108国道相接处的桥面上。经过几天前摊铺底层和中层，平整的黑色路面已经亮了出来，桥面共有左右两幅，20.5米宽。

“因为地处山区，地形复杂，通过少开山、多架桥的建设思路，能够实现对现有自然环境的最小破坏，最大程度保留自然风貌，一标段主线全长1.3公里，新建了七座桥。”项目施工负责人龙大成介绍，自去年8月施工起，项目经历了雨季和冬季，实际有效施工时间大大减少，但依靠应用新工艺和新设备，终于从今日起开始摊铺主线最后一层沥青路面。

在山区间修路，架桥路基填方量大。技术负责人袁博说，为减少工后沉降，保证填方质量，路基填方采取强夯追密，增加路基的压实度。此外，工程中还用上了数控自动化钢筋弯曲机、合金旋挖钻等先进设备。

本次施工采用了燃气常压热水锅炉的方式为梁体保温，保障桥梁质量，取代了过去以燃煤的方法为梁体加温，减少了污染，这种方法在北京公路工程中为首次使用。

108国道二期改建工程起点位于潭柘寺镇鲁家滩村西侧，终点为潭柘寺镇南村，道路全长3.6公里，技术等级为一级公路。项目完工后，潭柘寺镇中心与西二环天宁寺桥之间将完全形成一条长达30公里的城市快速路，全程没有红绿灯，通勤时间控制在30分钟内。据介绍，正在改建的3.6公里部分，每一公里处均设有立交，从市区前往潭柘寺也更加方便，至少可以减少15分钟车程。

责任编辑：白岚