京张跨区域公交线路日均运送旅客近5000人次

本报讯(记者刘雅静)2013年12月,北京至怀来880路公交线路开通运营;2015年10月,北京至涿鹿898路、北京至下花园899路公交线路开通运营。多条跨区域公交线路的开通既方便了沿线群众出行，更对加快京津冀协同发展、拉动当地经济发展发挥了重要作用。

“自从880路公交车开通,我每到周末都会回家,票价合适,只需两个小时便到了。”在北京工作的武先生感叹880路公交车带给他的便利。武先生还给记者算了笔账：880路公交车刷卡价格16元/人,全价25元/人。与坐火车相比虽然价格差不多，但是乘车更加方便、时间更加随意，与自驾相比费用则更低。

据张家口通泰运输集团有限公司相关负责人介绍，自从北京至怀来、涿鹿、下花园的公交线路开通以来，许多人都乘公交车到北京，怀来县汽车站日均运送旅客2300人次,而涿鹿县、下花园区日均运送旅客分别达到2100人次、540人次。

目前，北京至怀来880路高速直达,日发车35个班次，刷卡价12.5元/人;北京朱辛庄至怀来880路慢线，日发车11个班次，刷卡价16元/人;北京至涿鹿898路公交车，日发车64个班次，刷卡价17.38元/人;北京至下花园899路公交车，日发车13班次，刷卡价15.7元/人。

在跨区域公交线路开通以前,群众出行主要依靠火车，从北京到张家口最快也得3个小时，票价20元左右。乘长途客车，虽然时间上没限制，但票价80元。而跨区域公交车的开通，最快1小时40分钟就能到达，票价也便宜不少。

为进一步满足百姓出行需求，目前，张家口市正在积极筹划开通张家口至北京、崇礼至北京、赤城至北京、蔚县至北京4条公交线路，线路均围绕原客运班线进行公交化改造。

责任编辑：白岚