石家庄东南二环立交桥 完成总工程量70%

本报讯(记者李会嫔 通讯员孙博文)南二环东延项目自打破土动工以来，一直受到市民的密切关注，11月30日，记者从石家庄市城投集团获悉，南二环东延工程完成总工程量的70%。

南二环东延道路工程西起东南二环转弯处，东至东三环全长10公里，包括东南二环立交桥(约1.5公里)、跨新元高速立交桥(约1.3公里)和道路(约7.2公里)。其中东南二环立交桥和道路由石家庄市城投集团组织实施，跨新元高速立交桥由市交通局组织实施。东南二环互通立交桥设计为全互通立交形式，主线桥采用分幅式断面，单向三车道，标准桥面宽度12.75米;匝道采用单向双车道标准，标准宽8.5米，正在实施东西向主线桥及北转东匝道。道路工程标准宽度60米，双向八车道。

南二环东延工程通车后，将缓解石家庄市东南区域交通压力，使得市区与高新区、藁城区的交通更加便利快捷，进一步带动区域经济发展。

11月30日，在南二环东延施工现场，石家庄市城投集团南二环东延项目负责人罗俊新指着架起来的道路介绍，这条是东南二环西向东主线，目前是最快的，正在进行防撞条和路面铺装作业。截至11月29日晚，东南二环立交桥桥梁主体施工，桩基完成98%，承台完成95%，箱梁完成60%，天山大街-太行大街正在进行渣土外运及场地移交工作，其余路段道路工程排水工程已完成85%，路床完成80%。

罗俊新提请市民注意，东南二环跨线桥在二环处东向西主线桥与北转东匝道交会，上下两层同时施工，施工难度大，希望市民尽量绕行，期间给市民带来交通不便，还请市民谅解。

中国建筑集团石家庄市南二环东延项目项目经理任国清介绍，南二环东延项目目前是冬季施工，在技术方面做了如下调整:冬季施工混凝土采取保温措施，并掺加早强剂、箱梁混凝土提高混凝土标号，进一步加快工程进度;对于水泥稳定碎石基层冬季施工采取以下三种措施：一是覆盖保温;二是添加早强剂，并及时碾压;三是混合料配合比中增加水泥用量。沥青混凝土冬季施工加入温拌剂，有效降低沥青拌和、摊铺、压实所需适宜温度，确保冬季施工质量;优化现浇箱梁施工方案，部分段落二次浇筑变一次浇筑，节约施工工期。

任国清介绍项目现场加大了劳动力、机械设备的投入，各工点做到24小时昼夜不间断施工;增加了大量的钢模板及周转材料，做到多点开花，全面推进;合理优化施工组织方案，特别是在跨二环的关键位置，上下两层主桥同步施工，缩短工期，减少对道路通行影响的时间，方便市民通行。

罗俊新表示，南二环东延项目得到了市委、市政府、市住建局的高度重视，在相关部门的大力配合下，围绕南二环东延工程的总体建设目标，科学组织、攻坚克难，力争按计划完成建设任务。

责任编辑；白岚