北京自动驾驶车辆“路考细则” 争道抢行将被“一票否决”

新华社北京2月6日电(记者丁静)北京市已经明确，自动驾驶车辆可以在京上路实测。记者6日从北京市交通委获悉，相关部门近日下发了《北京市自动驾驶车辆道路测试能力评估内容与方法(试行)》和《北京市自动驾驶车辆封闭测试场地技术要求(试行)》，明确自动驾驶车辆“路考细则”。

评估办法要求自动驾驶车辆能够识别交通指挥者的手势，并能够根据手势行驶。在窄路掉头时，要求车辆行驶不超过三进两退且运行时间不超过5分钟。

遇到故障等不能处理的情况，自动驾驶车辆需要用人可感知的方式提醒驾驶员。人工介入的时间不可超过1分钟，紧急情况下停车要不超过2秒。

根据评估办法，自动驾驶车辆出现有些情况可能被“一票否决”。如：起步时车辆后溜距离大于30厘米;发生交通事故;争道抢行，妨碍其他车辆正常行驶;行驶中不能保持安全距离和安全车速等近30种情况，道路测试不过关。

此前，北京市交通委相关负责人透露，第一条无人驾驶测试专用道路将落地亦庄。

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