山东：到2020年底八大群体行业工会全覆盖

聚焦聚力破解货车司机、快递员、护工护理员、家政服务员、商场信息员、网约送餐员、房产中介员、保安员等以农民工为主体的重点群体入会难问题，力争到2020年底全省八大群体所属行业工会组建基本实现全覆盖，职工入会率动态保持在70%以上……这是近日省总工会发布的《推进物流货运企业建会及物流货运司机等群体入会工作方案》所提出的目标。

“截至2017年底，全省在册道路货物运输从业人员1995229人，其中货运驾驶员1674025人，危货驾驶员107544人，占6%。全省营业性载货汽车1000081辆，其中，专用载货汽车96015辆，集装箱车34435辆，重型汽车456702辆，牵引车258398辆，危险货物运输车37201辆。由于道路货运企业车辆多为挂靠，工会组织状况及驾驶员入会情况摸排工作正在逐步推进。”省总工会基层工作部相关负责人透露，鉴于济南市、烟台市、威海市及青岛胶州市、潍坊寿光市、临沂兰山区、滨州惠民县等3个市、4个县(市、区)基础条件较为优越，入选为省总工会开展货运司机入会集中行动试点单位。其他市可参照省总工会试点安排，每个市选择1个县(市、区)自行开展试点，探索推进工作。

为推进货运企业建会工作，立足道路货运行业现状和货运司机工作生活特点，试点单位按照“企业为主、平台促进，区域覆盖、行业推动，试点先行、全面推进”的总体思路，采取“宣传推动、建会推进、网上推广、服务吸引”的工作方法。主要是从五个方面探索推进:一是推动物流园区和龙头企业建会，带动其他货运企业建会和货运司机入会;二是积极稳妥推进道路货运行业工会建设，扩大对中小微货运企业和货运司机的有效覆盖;三是推进以挂靠方式运营的企业工会建设，引导其积极吸纳货运司机入会;四是依托乡镇(街道)、村(社区)工会等，组织灵活就业的货运司机入会;五是以货运网络平台为载体，采取“互联网+”工会普惠性服务吸引货运司机入会。

根据产业工会职能分工，协力推进其他七大群体所属行业职工群体入会。护工护理员入会主要由省医务工会负责，房产中介员、保安员入会主要由省建设工会负责，快递员入会主要由省邮政工会负责，家政服务员、商场信息员入会主要由省财贸金融工会负责，网约送餐员入会主要由省邮政工会、省财贸金融工会负责。

此外，要立足职工与互联网结合日益紧密的趋势，积极与新兴互联网信息平台企业合作，借助网上工会、微信公众号、APP等平台和载体，实现发展会员“精准定位”，努力将八大群体纳入会员实名制管理体系。




 

责任编辑：乔慧