沈阳老旧小区改造或配建快递终端设施

智能快件箱将纳入公共服务设施相关规划，单位、住宅小区应为其提供适宜的设置场地;另外，新建建筑物将通过同步设计、施工、验收的方式配建智慧邮政设施。

日前，沈阳市出台《推进电子商务与快递物流协同发展实施方案》，从完善基础设施建设、提升快递末端服务能力等方面部署相关工作。

方案明确了快递物流分拨中心、智能快件箱(信报箱)、城乡社区电商和快递末端综合服务场所的公共属性，将其纳入公共服务设施保障范围，将在土地利用、城市建设等规划中按一定比例予以保障。

在完善基础设施建设上，方案提出，城乡社区电商综合服务网点、智能快件箱(信报箱)、快递末端综合服务场所纳入公共服务设施相关规划，并降低其进入新建小区的门槛，有条件的地区可以结合老旧小区改造配套建设电子商务与快递物流终端设施。

另外，沈阳还将加强基础设施网络建设，将支持设立城乡社区电商快递服务站等网点，推进交通枢纽、客运站点、邮政公司多方合作，构建层级合理、规模适当、匹配需求的电子商务快递物流网络。

提升快递末端服务能力，也是方案提到的主要任务之一。

为此，沈阳将推广智能投递设施。鼓励将智能快件箱(信报箱)推广纳入便民服务、民生工程等项目，加快城乡社区、商务中心、地铁站周边等末端节点布局。单位、住宅小区应按照公共配套设施设置要求为智能快件箱(信报箱)提供适宜的设置场地，对符合条件的投递人员给予投递便利。

另外，对新建建筑物通过同步设计、同步施工、同步验收的方式配建智慧邮政设施;改造老旧小区既有邮政设施，建设智慧邮政设施。

在末端服务上，沈阳将扶持菜鸟驿站等集约化发展模式，引导符合条件的企业办理同城快递经营许可或进行末端网点备案，鼓励快递企业建设快递末端综合服务场所，开展联收联投。快递末端配送和服务资源将被统筹利用，沈阳鼓励快递物流、互联网企业与连锁商业机构、便利店、物业企业开展合作，提供集约化配送、网订店取等多元个性化服务。

在快递车辆运行上，沈阳市将从配送车辆规范运营以及便利配送车辆通行两方面入手。

快递服务车辆将统一编号、统一标识、统一尺寸，并进行登记备案，纳入快递车辆安全监管平台管理，同时加强对快递服务车辆驾驶人交通安全教育，规范快递服务车辆运营管理。引导快递企业使用符合技术要求的车辆，推动配送车辆标准化、厢式化。

另外，沈阳还将制定新能源车辆通行政策，对符合相关要求和标准的快递服务车辆给予通行便利，并推动完善商业区、居住区停靠、装卸、充电等设施。对早晚交通高峰外时段停靠的配送车辆适当减免停车费用，提高停车设施利用率。


 

责任编辑：乔慧