“流浪的共享单车”何去何从

“流浪的共享单车”何去何从

影响市容又不知如何处置

□本报记者 赵元君

在经历了最初的疯狂“生长”后，曾经在城市中百花齐放的共享单车品牌不少都遭遇了危机，甚至一些品牌已经黯然退出。然而，企业虽然不管了，但很多损坏废弃的单车却依然滞留街头无人问津。能骑的偶尔还有人骑，坏了就只能躺在角落里慢慢锈蚀，这些在城市中“流浪的单车”未来到底何去何从?对此，记者进行了调查。

图为堆放在街头的废弃共享单车。

本报记者 赵元君 摄

现状

企业遭遇危机倒闭 “流浪的单车”弃置街头无人问津

2月19日上午，记者在体育大街和中山路交口东北角的便道上看到，这里除了目前正常运营的摩拜、哈罗等共享单车外，还有近百辆ofo单车，这些单车杂乱的堆放在一起，其中大多损坏严重，有的没有鞍座，有的轮胎没气，有的更是部件支离破碎，显然已很久无人问津了。“这些单车放在这里有一阵儿了，既占空间又影响市容，也不知道该怎么处理!”一位在路口执勤的交警告诉记者，以前还有运维人员负责维护，但自从ofo出现退押金危机后，已经挺长时间没见人清理过了。

沿中山路华清街向北行走，仅仅到和平路一段，记者就在绿化带及便道上见到了17辆废弃的共享单车，大多都是ofo及酷奇等出现危机或已经倒闭的品牌。除此之外，记者在裕华路、槐安路及和平路等主干道沿线走访时，同样见到了不少废弃的共享单车，这些单车有的倒插在绿化带内，有的干脆就横在路边，基本上都已经损坏严重无法使用。

除了街头，在一些小区的角落，废弃的共享单车同样只能静静地等待锈蚀。在尖岭小区内，十多栋居民楼前都有废弃单车的身影，有的已经锈得不成样子，有的干脆被人堆叠在一起。在建明小区内，一堆废弃的共享单车堆在一处小巷内，车上的锁头、鞍座以及车筐都已经被人拆走。记者走访了十多座老旧小区，无一例外都发现了废弃共享单车的身影。

尖岭小区的一位居民告诉记者，这些单车都是居民们骑进小区的，正常运营的单车品牌，还偶尔有工作人员进来清理，但那些已经倒闭的就彻底没人管了，久而久之，小区里的车子就越来越多。他们也曾经和物业反映过此事，但物业表示他们也没有好的办法，最多就是把车子集中到一起。

处置难

企业不回应 物业没办法 废品站不接收

那么对于这些废弃的共享单车到底该怎么处理呢?记者首先拨打了ofo石家庄地区一位刘姓负责人的电话，虽然目前深陷押金和经营危机，但她表示，目前仍有人负责石家庄地区的事务。当记者问及对于损坏以及报废的共享单车如何处置时，这位负责人表示，此事需要请示公司后才能给予答复。但直到当天下午截稿，记者也未受到任何回复，期间记者也曾多次拨打这位负责人的电话，但均无人接听。

“没办法，我们也特别头疼!”说到对于废弃共享单车的处置，几家老旧小区物业公司的回答出奇一致。他们表示，虽然小区不允许共享单车入内，但毕竟无法时刻监督，尤其是一些老旧小区，住户多，出入口也多，很难做到令行禁止，时间长了，小区的共享单车自然越攒越多。对于那些废弃的单车，他们物业也不知道如何处置，因为根本找不到地方接收，而且人力有限，也不可能在小区内挨个寻找。“找起来费劲，扔又没处扔，我们也没辙!”

在当年酷奇单车遭遇退押危机时，公司曾表示，用户可以拿走单车作为补偿，对于普通人而言，最简单的办法无疑就是当成废品处理，这条路又是否可行呢?在走访时，记者还来到一家废品收购站咨询，但工作人员直言：“不收，哪家都不敢，拆了当废铁都不收!”他说，共享单车上面都有标识，所有的废品站怕惹麻烦都不会接收，而且就算收了也没地方处理。

有关部门

车子属于企业 目前没有处置方案

在2017年6月，我市出台的“关于鼓励和规范互联网租赁自行车健康发展的若干意见”中规定，市、区城市管理行政主管部门负责互联网租赁自行车停放秩序的监督管理，市交通运输行政主管部门负责互联网租赁自行车运营企业的监督管理。那么作为监管部门，又是否有好的办法呢?

对此，12319热线的工作人员表示，他们只负责共享单车停放秩序的管理，至于废弃单车，名义上产权仍然属于企业，目前城管方面也没有相应的处置方案。

随后，记者又采访了市交通运输局，运输处的一位工作人员说，他们负责行业管理，主要针对企业进行监督，目前并未接到有关处置废弃单车的通知，因为单车是企业资产，对于废弃单车的处理办法最好还是联系企业。

废弃单车处理已成社会难题

呼吁有效办法尽快出台

对此，社会学者刘微鹏表示，在共享单车行业经历倒闭潮后，废弃的单车不仅挤占了城市空间，而且还有损市容市貌，如果未成年人骑行还可能造成危险，这些单车如何处理已经成了一大社会难题。按理说，废弃的单车理应运营公司负责回收，但已经倒闭的企业显然没有能力和资金回收。作为用户，拿单车作为押金的补偿实属无奈，不仅缺乏处置办法，而且合法性上也有待商榷，结果还是随意丢弃。政府统一处理同样困难重重，耗费的人力物力大不说，而且单车属于企业固定资产，有的企业虽然遭遇危机，但毕竟还未宣布倒闭，这一过程可能需要很长时间，政府也不好处置。

“实际上不仅仅是石家庄，就算北上广深等地目前同样没有好的解决办法，有的地方甚至还出现了多处‘单车坟场’!”刘微鹏还说，虽然对于废弃共享单车的处置困难重重，但若是不解决，问题只会越来越突出。建议相关部门尽快出台有效的方案，比如可以由相关部门代为清理，鼓励志愿者参与，处理废旧车辆的费用用于支付部分成本。或者在运营企业倒闭的情况下和单车生产企业沟通，由对方承担一部分回收责任。


 

责任编辑：乔慧