大连港成国内首个混矿业务量破3000万吨港口

打造东北亚矿石分拨中心与混矿基地

大连港成国内首个混矿业务量破3000万吨港口

作为国内首个开展保税混矿业务的港口，辽宁港口集团大连港不断提升服务水平和操作效率，加强与铁矿石供应商的合作，实现了混矿业务量持续上扬。自全面启动混矿业务以来，大连港混矿业务量累计突破3000万吨大关，国际中转量突破1500万吨，保税混矿产品“大连标准矿”的影响力和品牌价值日益增强。

辽宁自贸试验区大连片区揭牌后，大连港混矿业务迎来高速发展的“黄金时代”。在与相关部门的通力合作下，大连港在全国首次推出“保税混矿”监管制度，有力推动了混矿业务发展，并成功打入日本、韩国等国际市场。此举不仅使“海外矿山”向中国口岸前移，更实现了铁矿石由单纯进口向转口贸易的华丽转身，成为辽宁自贸试验区建设的又一重要案例，被纳入国务院第四批自由贸易实验区改革试点经验在全国复制推广。

开展混矿业务以来，大连港持续提升自身的软硬件实力，将领先的服务能力、完备的码头功能作为吸引更多混矿业务到港的“金刚钻”。通过开展技术攻关、升级改造混矿工艺和设备设施，大连港在国内率先研发出“V型肩章”“改进垄沟”等先进工艺，创造了斗轮同步启停、混配信息共享、低温混矿作业等若干个业界第一，形成了精准混配、按需混配、订制混配的“大连标准矿”品牌。

为满足国际中转船舶大型化需求、抢占市场先机，大连港将矿石码头2号中转泊位升级至15万吨，转水能力提升至120万吨/月。同时，升级和改造码头4号堆场，使混矿能力由1500万吨/年提升至2000万吨/年。

从2012年“试水”混矿业务，到2016年的规模化运作，再到如今业务量累计超3000万吨，大连港以“大船+混矿”业务模式，携手淡水河谷全力打造世界一流的东北亚矿石分拨中心与混矿基地，并创造了国内港口混矿的多个第一：率先开展港口保税混矿、率先开展港口现货混矿、首次靠泊满载40万吨矿船、首个铁矿石期货保税交割库、率先开展混矿国际中转业务、首个年度混矿业务量超千万吨的矿石码头、首个混矿业务量突破3000万吨的矿石码头……

几年间，辽宁港口集团大连港混矿业务增势迅猛，不仅为中国钢厂企业降低采购成本、提升海外原料议价权探索出一条新路，更是推进供给侧结构性改革、激活自贸试验区开放红利的成功缩影，成为助力大连东北亚国际航运中心建设、拉动区域经济增长、提升企业经营效益的新亮点、新引擎。


 

责任编辑：乔慧