■ETC门架安装现场。据了解,全省高速公路省界收费站将安装1334个ETC门架,目前已陆续开始施工。
本报讯(记者 马冬胜)8月22日,石太高速(河北段)省界收费站首个ETC门架成功吊装完成。这是河北省正在运营高速第一个新建的ETC门架,为全省形成流水线、标准化ETC系统门架施工发挥了首件工程示范作用,标志着河北省取消高速公路省界收费站项目建设进入实质性建设阶段。
整个安装过程,从起重机吊起横梁开始,仅用时25分钟就完成了ETC门架的安装工作,把对高速通行的影响降到了最低。在吊装现场,路警人员从远端进行车辆分流,对道路进行交通管制;随后安装指令下达,起吊机缓缓将ETC门架吊到预定位置,技术人员立即进行加固等安装作业;25分钟后,随着最后一颗螺母牢牢地拧紧在基座上,一座横跨2条车道、长14米、高8米的首个ETC门架正式安装完成。同时交警迅速放行,技术人员进行收尾工作。
在完成吊装工作后,紧接着会进行ETC设备安装和调试,包括在门架上安装RSU、车牌图像识别、高清监控、一体化机柜等设备软件,使其具备完善的车辆分段计费、流量调查、视频监控等功能,从而实现车辆快速通过和精确计费。
据了解,全省高速公路省界收费站将安装1334个ETC门架,目前已陆续开始施工。预计10月20日完成全部ETC门架系统建设,2020年1月1日正式投入使用。届时,高速公路上的车辆通过省界收费站时,将实现不停车收费,快速便捷通行。
责任编辑:乔慧
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