山西省全面推进重点煤矿企业接入铁路专用线

《汾渭平原2019-2020年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》印发实施

山西省全面推进重点煤矿企业接入铁路专用线

山西晚报讯(记者 武佳)11月18日，山西晚报记者从省生态环境厅了解到：生态环境部会同有关部门和相关省人民政府联合印发了《汾渭平原2019-2020年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》(以下简称《方案》)，开展重点区域秋冬季攻坚行动。《方案》要求，加快推进煤炭、焦炭运输“公转铁”，山西省全面推进重点煤矿企业接入铁路专用线。

汾渭平原包括山西省晋中、运城、临汾、吕梁市，河南省洛阳、三门峡市，陕西省西安、铜川、宝鸡、咸阳、渭南市以及杨凌示范区(含陕西省西咸新区、韩城市)，面积约15万平方公里。区域结构性污染问题突出，产业结构偏重，煤、焦等占比较大，工业排放量大，污染治理水平亟待提高;能源结构以煤为主，清洁化利用水平偏低，燃煤污染特征明显，生活和冬季取暖散煤污染影响突出，环境空气二氧化硫浓度是全国的1.7倍;煤、焦炭等大宗货物以公路运输为主，过境车辆排放量大，机动车排放污染问题突出。

根据汾渭平原大气污染特征，《方案》提出针对我省的攻坚措施包括：调整优化产业结构，加快推进炉龄较长、炉况较差的炭化室高度4.3米焦炉压减工作;实施煤炭洗选企业专项整治，关停、整合一批，深度治理一批。2019年12月底前，山西省完成钢铁行业超低排放改造1500万吨。在保证温暖过冬的前提下，集中资源大力推进散煤治理，2019年采暖季前完成散煤治理198万户，其中，山西省60万户;采取综合措施，防止已完成替代地区散煤复烧，对已完成清洁取暖改造的地区，依法划定为高污染燃料禁燃区，并制定实施相关配套政策措施。加快推进煤炭、焦炭运输“公转铁”，山西省全面推进重点煤矿企业接入铁路专用线。具有铁路专用线的大型工矿企业和新建物流园区，煤炭、焦炭、铁矿石等大宗货物铁路运输比例原则上达到80%以上。




 

责任编辑：乔慧