打个车，咋就这么难？

5月15日，站前广场前，标有“车站”字样的出租车正在揽活儿。 陈玉杰 庞超摄

——— 石家庄火车站前“打车难”调查①

□本报记者 庞 超 陈玉杰

近日，有读者反映，在石家庄火车站附近打车实在是太难了。出站口附近停着的出租车不仅不按规定营运，还对乘客“挑三拣四”——— 近途的不拉，远些的如果要求打表也不拉;而来到站前街，路上空驶的出租车却不敢停车载客。

5月13日至15日，记者就此问题在石家庄火车站附近进行了走访调查。

距离近的被拒载，距离远的被“宰客”

5月13日11时35分，记者来到火车站，准备亲身体验一下打车过程。从火车站出站口向西约100米处，是离出站口最近的一处“打车点”，这里停着七八辆出租车。记者看到，每当有乘客乘车离开，便会从站前广场的地下停车场“补充”上来一辆出租车。

记者走上前去，便有一位“平头”出租车司机凑过来询问去向。当听说记者要去省农业厅后，他摆摆手表示不拉，走到了一边。

随后，记者又向停在最前边的出租车司机问到：“师傅，去西二环走不走?”“不走，我这是专门跑长途的!”他建议记者到站前街去打车。

省农业厅离火车站较近，据记者实际乘坐的经验，打车费也就8元多，而到西二环一带也不过十几元钱。那么，远一些的会不会遭到拒载呢?“师傅，到东开发区火炬广场走吗?多少钱?”记者5月14日再次来到火车站，向站前广场一个等活儿的出租车司机问道。“走，但不打表，60块钱。”这位司机懒洋洋地回答。据计算，60元已经超出打表计价的一倍还多。

在不远处，记者看到，一个背着挎包的小伙子刚刚问过身旁的出租车司机，没打到车。记者便走过去与他攀谈起来。小伙子说他姓李，是从广州来到石家庄跑灯具业务的。小李介绍说，他本想打个车去华夏灯饰城见客户，可把站前广场前停着的几辆出租车问了个遍，也没有一辆愿意拉他。“司机嫌灯饰城太近，不愿意拉。”小李说，还有的司机说拉可以，但是上车不打表，要30块钱，这比打表要贵20块钱。

落客点远了200多米，旅客抱怨不方便

5月13日12时10分，石家庄火车站出站口前，乘坐T5685次列车从定州初次来石家庄探亲的郑先生刚出站就迷了路。

“人生地不熟的，本来觉得有亲戚地址，打个车过去应该很方便。”郑先生说，他想走出火车站到附近的出租车落客点打车，可在站前广场转了一圈，也没看见落客点的影子。

那么，石家庄火车站到底有没有能打到车的地方呢?

“有，原来有一个出租车落客点能打车，只不过现在挪到更远的地方去了。”站前广场一位卖报纸的大姐对记者说，在广场南侧曾经有一个出租车落客点，进站出租车能够载着客人一直到距离火车站进站大厅约300米的地方，待客人下车后，出站旅客就能在这里打车迅速离开。

按照指点，记者一路向南，在距离出站口约500米的地方找到了一个写着“火车站出租车落客点”的牌子，比原来的落客点远了200米左右，从出站口步行需要六七分钟，已经距长途汽车站不远。记者看到，这个落客点路旁树木较多，枝繁叶茂，落客点提示牌隐藏其中，十几分钟过去了，到这里来打车的乘客寥寥无几。

“出租车在这里不能长时间逗留，落客就得走，不熟悉的乘客很难走到这里来打车。”路旁的一位市民表示。

在落客点等了十几分钟后，一辆出租车停在了这里，从车上下来一位女乘客。她左手拎了一个提包，右手拉着拉杆箱向车站走去。“这里离着火车站这么远，像我这样拎着大包小包赶火车实在太不方便了。”这位女乘客边走边抱怨说，如果天气晴朗还好，要是赶上阴雨天，走到火车站得淋成什么样。

出租车有“亲”有“后”：“亲”的进站，“后”的禁行

在“火车站出租车落客点”北侧，记者发现一个奇怪的现象。在一把大遮阳伞下，坐着三个“执勤”人员，其中一个身穿制服，另外两个着便装，警觉地注视着过往的出租车，他们身旁竖着一个“电子摄像区域 出租车严禁驶入”的铁牌。每当有出租车试图往北行驶落客时，便被“执勤”人员拦下，禁止前行，乘客只能在此下车，出租车随即驶离。

然而让记者十分不解的是，有一小部分出租车却可以堂而皇之地向北驶去，有些司机还会向“执勤”人员短按一下喇叭，“执勤”人员则微微点头示意通过。这些出租车通过“执勤点”往北，到达的就是以前火车站出租车的落客点。记者跟随这部分出租车，看到其落客后便驶入地下停车场，随后加入到那些拒载或乱要价的出租车队伍中去。

带着疑问，记者站在进入车站地下停车场的入口处观察。原来“猫腻儿”就在出租车“TAXI”顶灯的侧面，能顺利通过的出租车，上面用红字标着“车站”二字，下边还有蓝色的四位数编号。

与这些标有“车站”字样的出租车一起享受“特权”的，还有部分三轮车、电动汽车等车辆，这些车辆大都没有牌照，外观老旧，有不少打不上车的乘客最终选择乘坐这些车辆。对此，有出租车司机大惑不解：“三马子都能进去，我们这些正规营运车辆咋就这么没‘地位’?”

一位不愿透露姓名的司机师傅说：“我现在去火车站少了，落客点不让停留，而且到那儿打车的乘客也少。对于火车站来说，出租车是有‘亲’有‘后’啊———‘亲’的在最好的位置拉活儿，‘后’的就要被赶跑!”

责任编辑：贺一鸣