城市有座鲸吞雨水的“地下城”就好了

 主汛期城市防汛探访之城内篇防汛在行动：汛期遇雨省会十人看守一座地道桥;地道桥泵站和积水点在“升级”网友发帖展现国外犹如地下宫殿般的下水道，建议学习先进排水建设———

城市有座鲸吞雨水的“地下城”就好了

本报记者 杨佳薇 实习生 张靖怡 王戈

7月的最后一天，淅淅沥沥的降雨持续了一天。根据天气预报，从7月30日晚上开始，石家庄市城区防汛办启动了黄色预警，组织城管系统6000多名干部职工连夜坚守岗位，保障城区安全度汛。市排水管理处接到上级指令后，530多名防汛队员立即出发，上岗执勤。“北京7·21大雨的影响犹在，我们对城区防汛更加谨慎。”市排水处相关负责人介绍说，虽然当天石家庄的雨似乎并不大，但他们依然采取了一系列的应急措施。有业内人士表示，石家庄市城区排水，东南容易积水只因东南部是省会排水管道的末端，雨水最终在这里汇集。脆弱的地下排水系统注定了逢雨必积水的现状，有网友发帖建议学习外国先进的排水“地下城”建设，让石家庄这座新兴城市不再受雨后积水拖累。

探访：清晨，城市街头的疏通工人

撬起井盖，一端用长杆舀起淤泥，一端提起连着舀子的麻绳，倒入小推车，合上井盖……这样两人搭档就完成了一个井盖的清淤排水工作，小推车装满后要倒入大型排水车内。

8月3日清晨6时，在建华大街与中山路交叉口，记者看到，两组身着橙色反光马甲的工人正在路口南北两侧低头作业，两个人，一套工具，一辆小推车，正在清淤。其中一组搭档刘新房、高相来告诉记者，一般5点半天亮就开始工作了，天气凉快的时候干到下午做足8小时，炎热天气就到上午10点多。

从建华大街到东明桥四五百米的中山路上分布着100多个井盖，一组搭档一天要清理四五十个井盖，当然这只是第一轮清淤。排水处桥东东一班班长赵文亮告诉记者：“石家庄的地下管道多是靠自重流，比较缓慢，容易积淤，而且最近雨水多，地下的排水管道比较细，经常堵住，有时还要清理第二遍。”

据统计，7月，市排水管理处共疏通淘挖主管道341281米，横管169967米，掏挖收检井40524米，维修收检井2040米，更换井盖井壁3439块，污泥外运10290方，处理污水外溢206处。

“好在，现在科技也在排水工作中也扮演重要角色了。”赵文亮说，排水井也有“子母”之分，井字格的方形井被称作收水井，在日常和下雨时承担收集污水的作用，污水经井下的管道流入圆形的空格少的所谓“检查井”，最终流入排水主管道。连接母子井的排水管道堵塞之后人工很难疏通，这时高压清洗车便可发挥作用：利用高压水枪形成的压力将管道“冲”通，可算解决了不小的难题。东一班排水班总共就15名工人，配备有两辆高压清洗车和一辆抓泥车。赵文亮掀起一个井盖说：“你看!这管子被树根堵住了，等高压清洗车来了就能疏通。”

而抓泥车就是马路上的“机械排水工”，机械“抓手”伸入井内，一把抓起淤泥，直接吸入车内，比人工待小推车装满后倒入大车相比省了不少事儿。不过，抓泥车体型较大，无法在较窄的人行道上作业，适合裕华路等宽阔的马路。

管网：城区排水，东南容易积水

7月31日，淅淅沥沥的降雨持续了一天。从7月30日晚上开始，城区防汛办启动了黄色预警，组织城管系统6000多名干部职工连夜坚守岗位，保障城区安全度汛。市排水管理处接到上级指令后，530多名防汛队员立即出发，上岗执勤。

当天上午，记者在中华大街、和平路、中山路、广安街、二环路等主干道走访时，发现道路基本畅通无阻。一路上，不时看到环卫工人、排水工人冒雨在清理排水井篦的垃圾等，加快排水速度。部分路面有轻微积水，环卫工人用大扫帚进行了推水，方便市民出行。

不过，虽然整体通畅，但7月31日，记者仍在槐安路与东二环交叉口见到了“看海”的画面。“这一场雨，市区基本没有影响，但这里还是积水了，这里似乎就是每场雨必然积水的地方。”附近的市民无奈地说。“东南部是省会排水管道的末端，雨水最终在这里汇集。”相关负责人介绍说，市政排水系统主要由街道雨水井、地下排水干网及民心河河道三部分构成。石家庄市排水实施雨污分流制，污水按区域进入各污水处理厂，京广线以西的污水排入桥西污水处理厂，京广线以东的污水排入桥东污水处理厂，太平河和石津灌渠北支渠以北的污水排入滹沱河污水处理厂，高新技术开发区的污水排入高新技术开发区污水处理厂。雨水则进入民心河;在降水过程中，一旦地面形成积水，雨水就会通过雨水井汇集到地下排水干网，最终通过承载城市排涝功能的民心河泄洪。

石市城区防汛办的墙上贴有一张石家庄城区排水管网图，透过这张秘密麻麻的地图可以清楚地看出石家庄目前的雨水走向。石市排水管理处维护科副科长谷为民介绍说，石家庄总体地势为西高东低、北高南低，雨水需由西北向东南排放。目前，省会城区整体的排水体系还是完全依赖于民心河。“东二环与槐安路拐交口附近容易积水。”相关负责人介绍说，这里不仅地势低，还是雨水排入位于体育大街与南二环交口附近的民心河总退水渠的唯一通道。“同样的，还有东南二环交口，这里是个最低点，按照排水管道，南二环的水要拐过来向西排放，最终进入裕翔泵站，这个管道大概有四公里长，基本是从低处往高处拍，高度相差有两米多。”

措施：

地道桥泵站和积水点在“升级”

“今年汛期多雨范围比去年明显偏大，降雨量要偏多一到两成，区域性强降水过程比常年偏多，局地性和突发性强降雨较往年频繁。”石家庄市防汛指挥办公室副主任赵宗煌介绍说，由于历史原因，石市城区排水设施基础薄弱，还在沿用一些上世纪五六十年代修建的旧管线，排水能力不强;一些新建道路由于规划设计和施工不到位，形成很多“断头”、“卡脖”地段，造成一遇较大降水，老城区、低洼地带、地道桥很容易出现积水。

同时，城区防汛还存在很大隐患，铁路入地、新客站建设等重大项目尚在建设，部分城中村改造项目在建深基坑尚未达到正负零，民心河二期改造项目尚未竣工等，都为城区防汛增加了很大压力。

面临严峻形势，今年汛期前，各部门就开展了汛前隐患排查，完成15支防汛抢险常备队、6支抢险预备队、13支抢险机动队的组建，号备了21种防汛物料，对桥西、南栗老旧渠道和市区排水管道进行了清淤掏挖，对泵站设施设备进行了检修，建立了部门协调联动机制等，使城区防汛设备防洪能力得到进一步提升。

汛期，包桥人员(即雨天对地道桥巡视人员)也是24小时值班，汛期一座地道桥平均将有10人“看守”，其中司泵人员3～4人，包桥人员6～7人。“泵站的泵房内已准备好了大绳、游泳圈等救生设备。”

“逢下雨，石市各个地道桥将是积水的重点区域，一般桥下积水到30厘米及以上的时候就得限制通行了。”谷为民说，目前，30座地道桥都装了监控设备，可以通过摄像头和巡视人员反馈，及时做出判断。

期待：有一座更先进的“地下城”

在网上，不少网友总结出石家庄的易积水路段：槐安路谈固大街交口、中山路谈固大街交口、光华路谈固北大街交口、翟营大街裕华东路交口、翟营大街槐北路交口、丰收路华清街交口、体育大街东岗路交口、谈固西街裕华路交口、谈固东街槐中路交口、谈固大街裕华路交口、建华大街中山路交口、平安大街槐中路交口、北城路泰华街交口、滨华路泰华街交口、电大街和平路以北区域、柏林南路红星街交口、北小街中山路交口、维明街工农路交口、中山西路西二环与工农路西二环区域、友谊大街(和平路-合作路段)、维明街沿线(永泰街-裕华路段)、槐安西路红旗大街交口、中山西路靶场街交口、红星街北二环交口。“所谓易积水路段，一般指的都是民心河闸门没有完全开启的情况下，一般来说，降雨量维持在每小时30毫米以下，而且民心河闸门全部开启的话，城区基本是不会积水的。”谷为民介绍说。

相关负责人表示，目前市区确实也存在多处管网“卡脖”现象，比如，裕华西路的艺术中心段，每次遇到大雨或暴雨，便会发生较为严重的积水。“此段道路雨水主要通过南长街雨水管道排出。其中，南长街裕华路至槐安路段，已实现雨污分流，排水能力较强，但南长街槐安路向南到桥西明渠的管道，仍为雨污合流管，平时排污尚能应付，一旦遭遇强降雨则捉襟见肘，造成了裕华路雨水出口不畅。而由于居民建筑等问题，南长街槐安路以南路段管道几乎无法改造。”“此外，目前石家庄城区基本实现了雨污分流，但还是有不到100公里的路段是合流管道。”相关负责人表示，在理想状态下，分布于市区的雨水和污水管道各走各的路线，雨水通过管道进入民心河排走，不会对民心河造成污染，提闸之后也不用重新蓄水。污水管道则进入位于民心河一侧的污水管网排走，不会对民心河产生影响。但实际情况并非如此，目前中山东路等几条主要干道的管道还是合流管道，这也是造成北国商城附近、中山路体育大街口附近积水严重的原因。

此外，有业内人士表示，石家庄作为一座火车拉来的城市，铁路为这座城市带来了生机与繁荣，纵横交错的铁路线也给城市基础设施的建设带来了一些问题，石德、石太、京广等几条铁路线贯穿城区，限制了地下排水，由北向南的排水管道管径较小，这也成为石市部分地区容易积水的原因之一。“应该加强城市地下管网的规划建设管理，这个地下管网应包括地铁、人防战备、卫生防役，供水、供电、供气、供暖、排雨水、排污水以及地下商城等。改变部门企业各自为政的状况，统一协调，统一布局，有些管线统一建设，形成综合管线沟，方便维修、建设、保养。其次，地下管线竣工后，图纸资料由城市某个部门统一管理，建成资源共享平台。还要对城市地下工程建设，需长远规划，综合利用，做到地下城市管网安全运行。”在今年的两会上，民建石家庄市委员会在集体提案中指出，可借鉴中外城市管网建设的经验，如英国的伦敦、法国的巴黎。地下城市四通八达，早在18、19世纪，就实现了城市地下管网的建设，他们修建地下管网的目的，是为了排水，有的为了布线，有的为了修地铁，有的是为了城市卫生和防役，结果形成了一座“地下城”。一次投资，一劳永逸。“石家庄市是新兴城市，旧城包袱小，发展空间大，完全可以展开思路，搞好城市地下规划，建成千秋万代的地下城市，采取新城区先行，一步到位，老城区要逐步进行，最终联网。”

记者获悉，截至2010年底，石市全市排水管道1508公里，雨水管道820公里，污水管道588公里。目前，石市排水管道最大管径是4米高、3米宽的大方沟，而以后市区各管线正在向综合管沟发展，那时管道将更大。