伦敦奥运账本

“女王空降、憨豆穿越、伏地魔盗梦……英国人以一种极为壮观的方式欢迎着全世界的人们，他们的想像力是惊人的丰富，伦敦在拥抱世界。”7月27日，美联社在伦敦开幕式结束后如是盛赞。

然而，就在奥运会开幕前一周，各种筹备和后勤问题，从交通到安保、从航班到门票，让伦敦上空笼罩着一股尴尬的气氛，甚至连伦敦传统的阴霾天气，也被各家媒体拿来调侃。

“由于主办奥运会的开支不断提高，那些私人投资者都被吓跑了，只剩下政府勒紧裤袋在精打细算，这届奥运已经纯粹成为颂扬资本主义的盛会了。”《卫报》曾如此揶揄。《经济学人》杂志则戏称伦敦奥组委为“一贫如洗的病秧子”。

对于伦敦而言，这注定不是一次省钱的奥运会，但一切看起来似乎没有想象的那么糟糕。

预算开销93亿英镑

按照英国文化大臣杰瑞米 亨特的说法，本届奥运会目前的开销仍然在预算之内。他称，这是一个“令人振奋”的消息。

按照英国官方在今年6月赛前最后一次汇报奥运的公共资金预算时披露的数据，目前整个奥运的开销在93亿英镑之内。目前，93亿英镑的预算还有4.76亿英镑的应急费用剩余。

这一数字无疑让英国政府的官员们显得如释重负。2007年，当英国政府宣布93亿英镑的奥运预算时，这一数字把全英国人吓了一跳。最初，在2005年伦敦申请奥运会时，英国提出的预算仅为23.7亿英镑，这一数字是当时所有申办城市中的最高预算。

但在开工两年之后，英国政府在评估后认为，最初的这笔费用将无力支付建设主体育场，便将预算增加到了原来的三倍，此后又达到了93亿英镑，这几乎是最初申请时4倍的预算。因此，彼时的工党政府受到了四面八方的批评，在野的保守党议员甚至说他们宁可申奥没有成功。

事实上，从1960年开始每届奥运会都会超出预算。和其他奥运会一样，一些修建的交通设施所耗费的机会成本，一般难以计算在预算之内。按照一位英国评论家的估算，奥运会的成本达到了130亿英镑，而天空体育的调查则认为，由于公共交通的升级，奥运会的成本可能会达240亿英镑。

对于伦敦来说，难得的一个好消息是，本届奥运会的广告收入也会创纪录。按照美国全国广播公司的报道，伦敦奥运会的广告销售已经超过10亿美元大关，超过2008年北京奥运会8.5亿美元的广告销售，目前广告依然拥有充足的投放空间。

然而，根据彭博社的报道，伦敦奥运会有望成为最近16年以来超预算最多的一次奥运会，原因是奥组委未能准确预计安保需求和私人投资总额。

对此，英国驻广州总领事馆总领事艾莱斯泰尔 摩根告诉时代周报，伦敦奥运会并没超支，依然在预算之内，“我听过有这样的报道，主要原因是指基础设施的开销，但基础设施的开销并不算在奥运预算之内。由于英国目前的经济仍受到经济危机影响，但本次奥运会的场馆都按期在预算之内完成。”

基础设施精打细算

来自上海的李靖，是报道伦敦奥运会的中国记者之一。据新华社的报道，全球800多家媒体齐聚伦敦，中国仅注册记者便达600人，而在北京奥运期间，外国记者高达2万多名。

作为国际奥委会的官方注册记者，李靖认为，伦敦的交通，根本没有媒体说的那么差劲。“因为我们是媒体，有一个奥运专用车道，每天去现场时，道路都非常顺畅。我自己私底下也曾经坐过伦敦的地铁，觉得很顺畅，没有任何问题。”

和大部分害怕奥运来袭的人一样，在英国工作的熊小姐也曾担忧，奥运会会给伦敦的交通带来很大压力。不过，等到奥运开幕后，她发现并不用担心。“之前大家都有些害怕交通，不过走在街上，你会发现交通没有想象的那么糟糕，伦敦人知道奥运来了，会特地避开高峰时期，选择不出门或者早早去其他地方了。”

事实上，伦敦市政府在改善周边环境设施方面做得相当不错。由于英国政府决定投入65亿英镑升级伦敦以及外地区与伦敦连接的交通，其中有4亿英镑属于奥运预算，包括对伦敦地铁站、地铁线路和轻轨进行扩建的提速等。

按照英国政府的承诺，奥运期间，每15秒钟就会有一班列车出入奥运村站，共有10条不同的地铁、城铁和轻轨线通往奥运村站，每小时总客运能力可达24万人次。

奥运开幕后，不少现场亲历者在接受时代周报采访时均给予了满意评价。然而在奥运会开幕前，对于伦敦的交通状况，以及基础设施和开支，英国国内媒体的批评一直相当苛刻。

由于在基础设施建设方面精打细算，伦敦的市区内基础设施老化。就在奥运会开幕前两周，连接希思罗机场到伦敦和奥林匹克公园的主要道路仍然封闭。伦敦公路局表示，维修已经到了关键阶段，而且至少到周末之前都会继续修复损坏的立交桥。

责任编辑：王雪莲