8月14日,侯马市的山西国际陆港区与广东粤港集团合作,一期投资20亿元、10平方公里的园区搬迁、安置、道路和“七通一平”建设已经启动,工程推进如火如荼,钢铁交易中心、公路枢纽集运中心等也已全面开工建设。属于山西人自己的国际陆港区雏形初现。
我省不沿江、不沿海,外贸通道建设压力大。该区建成后,将打通出海通道,破解无水路之难题,与世界实现无缝对接。侯马作为新亚欧大陆桥在我省境内唯一的交通枢纽,自古以来就有“千车百货旱码头”之称,其境内的山西方略保税物流中心,是经国务院批准的全国仅有的23家保税物流中心之一,也是我省唯一的保税物流中心。建成以来,该中心进出口业务将拓展到我国香港、台湾,以及11个国家和地区,铁路集装箱运输量已占全省总量40%左右。
根据省委建设山西人的国际陆港区的精神,结合山西省委、省政府建设中西部现代物流中心和生产性服务业大省的战略部署,山西国际陆港区规划占地面积55平方公里,所辖侯马、侯马经济技术开发区、曲沃,辐射半径300公里,包括物流园区、出口加工区、综合保税区、冶金工业区、来料加工区、装备制造区、核心商务区、高新技术产业区、国家承接转移示范园区及侯马、曲沃同城化建设区。
山西国际陆港区负责人介绍说,目前,港区规划、招商引资等工作正在有条不紊地推进。5年后,港区将成为全省进一步改善外商投资环境、扩大对外开放并融入全球经济一体化发展的大平台、大载体;成为中西部地区物流集散中心,将实现“千亿产值,百亿利税”的宏伟目标。
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