环渤海动力煤价格进入下行通道

11月14日，最新一期环渤海动力煤指数发布，环渤海地区发热量5500大卡市场动力煤综合平均价格报收641元/吨，比前一报告周期下降了2元/吨。环渤海动力煤价格指数的下降预示着国内动力煤价格将进入下行通道。

据秦皇岛煤炭网财经频道监测显示，截至11月13日，环渤海主要煤炭发运四港(秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港和京唐老港)煤炭场存合计量涨破1300万吨，至1331.6万吨。环渤海煤炭市场煤炭供给压力进一步增加。

近期铁路部门为增补大秦线年计划运量，开始增加大秦线装车数量，使得大秦线近乎满负荷运载，日均运量持续保持在130万吨左右水平，其中输往上述四港口煤炭量保持在110万吨左右。加之近期环渤海地区因冷空气影响，接连三周的周六日出现长时间的大风封航，影响港口作业;从而使得环渤海地区煤炭发运港口煤炭场存不断高涨，煤炭供给不断增加，强化供给大于需求的局面。

而煤炭需求方面，因受“计划煤”和“市场煤”价格并轨政策预期的影响，各大电厂煤炭采购积极性大为衰减，观望氛围浓厚。从而使得环渤海地区煤炭市场煤炭需求持续处于一种疲弱状态。

环渤海地区各煤炭港口煤炭调入量稳步增加，而受大风封航影响，加之煤炭需求不振，使煤炭调出量持续低迷。环渤海煤炭市场供大于求局面不断被强化，环渤海地区动力煤价格已经开始承压，进入下行通道。