市交通委表示,为提高出租电召成功率,本市交通部门将完善出租电话叫车4小时承诺订单分派规则,将指派订单到每个企业,从而提高4小时电召成功率。与此同时,进一步完善统一电召平台各项考核指标计算,全面反映各调度中心、企业、车辆应完成和实际完成电召指标,提高电话叫车成功率。
此外,交通运输部门还将强化“96106”转接成功率,5家调度中心中,接听率和响应率排名落后的,会受到相应处罚,最严重的会让其退出电召行业。
同时,出租电召统一平台调派业务将细化到具体企业和司机,将电召应答水平成绩单与企业日常业务挂钩,水平低的将停办车辆更新等业务。
■爽约惩处
>>针对司机
按拒载处理取消“的士之星”
交通运输部门将加强对司机的电召执行力,严惩爽约司机,对爽约司机将按拒载处理。同时,强化“的士之星”执行力,动员行业“的士之星”应召力,各中心建立“的星”车队,促升整体应叫成功率,对完不成指派任务的“的星”,取消资格。
>>针对乘客
两次违约“拉黑”将正式执行
昨天,交通运输局相关负责人做客《城市零距离》时表示,下月开始乘客爽约将正式开罚,乘车若有两次违约会列入“黑名单”,通过手机号和约车电话号码识别,其电召成功率不再受保障。下一步还将考虑纳入乘客诚信系统,以身份系统识别。
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