“无辫”有轨电车有望亮相津城 乘客抬脚可上车

内容提要：昨天，由中国北车集团大连机车车辆有限公司首创的、“无辫”100%低地板现代有轨电车抵达北京，参加今日举办的第五届“北京国际城市轨道交通展”。作为体现未来城市交通智能化的标志性运输工具，“无辫”100%低地板现代有轨电车正得到众多城市的青睐。

昨天，由中国北车集团大连机车车辆有限公司首创的、“无辫”100%低地板现代有轨电车抵达北京，参加今日举办的第五届“北京国际城市轨道交通展”。作为体现未来城市交通智能化的标志性运输工具，“无辫”100%低地板现代有轨电车正得到众多城市的青睐。

目前，全球已有将近150个城市开通运营现代有轨电车，近8000列现代有轨电车被投入运营。其中，仅欧盟27国运营里程就超过了9000公里。在我国，北京、上海、天津、广东、辽宁、福建、浙江、贵州、江苏等省市已规划了数百条现代有轨电车线路，里程超过了4000公里。其中，天津经济技术开发区有望使用这种“无辫”现代有轨电车。

“在中小型城市或大城市外扩的新城内，现代有轨电车可作为城市主干公共交通，凭借每小时6千至1.5万人次的高峰客流输送能力，满足市民出行需求。”据中国北车负责人介绍，在大型和特大型城市，现代有轨电车可作为城市各组团、功能区及周边城镇之间的连接，同时还可成为城市周边卫星城与主城相连的骨干交通系统，使整个城市融为一体，实现各区域间的协调联动发展。

“现代有轨电车还具有节能环保的特点，如作为旅游景点的交通运输工具，既可实现城区与景点快捷连接，增加客流量，也可用于各景点之间的串联，产生旅游资源倍增效应。特别是采用安全可靠的地面供电系统，无需吊挂电力网，更符合旅游区段不破坏周边环境美观的要求。”该负责人表示，如北京西郊线主要用于连接颐和园、玉泉郊野公园、植物园、香山等景区，并与地铁10号线巴沟站相接驳，以地面供电和接触网供电相结合的方式，由现代有轨电车串起形成北京西郊旅游资源带，带动区域旅游经济快速发展。

解读“无辫”有轨电车

适用哪些地方

中小型城市、大城市外扩新城以及景区。

有哪些特点

节能环保，不破坏景区环境。

什么是100%低地板

车厢内为全低地板，乘客抬脚即可上车，几乎感觉不到高度差，极大地方便老人、儿童和残疾人士上下行。