天津市政府12月15日晚上7点召开新闻发布会,宣布自2013年12月16日零时起,全市实行小客车增量配额指标管理,采取控制总量和适当限行的双重措施,也就是“限购+限行”。
15日下午4时许,网络开始出现将实行汽车限购的消息,一时间,天津各大汽车4S店均出现人员拥挤的情况,天津空港某汽车专卖店拥挤情况甚至不亚于春运。记者走访长江道几个汽车专卖店了解到,从下午消息出现开始,来店里看车买车的人就络绎不绝,平时日均只有十几二十几台车的销量,当天猛增到二三百辆。有汽车销售员形容,人们买车就像买苹果。大量顾客持币前来买车,记者在采访中了解到,很多人都是听到消息后马上赶过来的,没有想到限牌措施这么快就实施,直言“算你狠”。
多位购车者反映,当天通往天津几大主要汽车贸易市场的马路都出现了拥堵。而可以选号的“网上车管所”,早已无法登录。
跟灯火通明、消费者持币抢购的汽车销售店一样,天津空港二手车交易市场也迎来了“疯狂星期天”。一位办理车辆过户的工作人员平时周日歇班,下午却突然被喊去加班。有市民猜测,天津之所以“突然袭击”式地公布新政,可能是担心有人借机囤积那些便宜的二手车,“醉翁之意”不在车,在车牌。
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