河北白沟：“动批”争夺者

每日经济新闻记者 张雯 发自河北高碑店

白沟镇的一天始于生意。

早上7点半，冀中平原的初春还未迎来暖意，白沟已经一片忙碌。

物流园、大巴站、商城、工厂，收货发货、开料高车、台面喷胶。成吨的辅料收进来，数万件的箱包成品发出去，拉货司机在车里，年轻的工人在工位上，卖皮包的小老板守望在店里，国内外各地的批发商在路上。

12个小时后，白沟的一日时光已经吞吐货物5000吨、收发快递10万单、生产箱包数十万只、完成交易额近2亿元。3月23日傍晚，《每日经济新闻》记者在申通快递白沟营业厅驻足的20分钟内，商家前来自送快件的频率达到了每分钟至少一件。

河北小镇白沟曾以“白沟模式”获得关注。白沟位于北京以南102公里、天津以西108公里、保定以北62公里，在京石高速与大广高速之间、荣乌高速以北。这是一块稳居京津冀中心位置的三角腹地。2013年白沟实现地区生产总值71亿元，等于16万常住人口的每个人贡献了44000元，贡献值比同期河北人均GDP多出近5000元。

在京津冀一体化的大背景下，白沟正力邀北京动物园批发市场、大红门服装城等产业前来，承接首都产业外溢。

然而，河北永清以位置便利为由、固安携区位之优，向白沟发起挑战，也欲争夺“动批”这一优质外溢资源。

这是一场三方拉锯战，白沟面临的强手不可小觑。

夺“动批”三地拉锯/

近一个多月以来，永清、固安、白沟三地官员与国家发改委、北京市发改委、动物园服装批发市场，以及大红门服装批发市场有关人士密集会面。

4月2日，一则有关“廊坊永清即将与北京西城区政府签订协议，动批落地永清”的消息率先在微博上引爆。但据《每日经济新闻》记者了解，就在同一天，国家发改委、北京市发改委、动批的有关人士正在保定举行会议，并参观调研了白沟。

随后，北京市西城区政府辟谣，声称两地只是签署“合作框架协议”，并未涉及具体项目。

三地争夺动批之战，结果未定，但在各方消息的密集冲击下，永清房价已现攀升。

而在这场“动批争夺战”中，“动批”其实只是一个代表符号。在北京城六区中，共有小商品批发市场22家，其中东城、西城就占了16家。

《每日经济新闻》记者在一位接近“动批迁移”决策层的人士处获悉，实际上动物园批发市场、大红门服装城、天意小商品市场等都在被河北多地争夺。

在这些小商品批发市场中，“动批”以每天11万人的高峰人流无疑成为其中的佼佼者。

一些人认为，更接近争夺核心的是白沟和永清两地。白沟拥有较为成熟的箱包批发市场和工厂，“前店后厂”的业态已经成型;永清位置便利，且已规划出建设服装批发商城和厂区的土地。

一位接近动批迁移决策层的人士告诉《每日经济新闻》记者，“感觉有80%的可能动批将落到永清，永清在两三年前就已经谋划此事了”。但此种说法并未得到证实。不过，保定市委副书记、市长马誉峰于今年3月份对《京华时报》表示，“感觉最后落户廊坊永清的可能性大，永清离北京更近一些，直线距离五六十公里。”

永清接手“动批”，将使其在几年前就开始的投资规划不至于落空，而白沟可充实其以箱包批发为主的行业结构。一位不愿具名的知情人士透露，“主要在永清投资的是一个"浙江财团"，其投资初衷就是看好了"动批"入永清的巨大利益潜力。”

如今，白沟已成立了由主要领导任组长、相关部门为成员的工作领导小组，重点负责联系各级政府部门，跟踪调研北京动批、大红门市场情况，制定可行性方案，主动对接，共同推进。

白沟已经形成了较为成熟的箱包批发市场，其电子商务交易额位居国内前三，但与主打零售为主的动物园批发市场难以重合产业业态，“前店后厂”的白沟，将对零售商造成冲击。

白沟野心勃勃/

从北京到白沟，既可以选择高铁，也可以直接搭乘北京838路公交车到高碑店市后再向南行驶30公里。

“现在还要转车，并不是很方便，将来会引入直接连通北京的公交车，”白沟新城管委会有关负责人表示，“很快，白沟的区位交通优势将得到强化。”

对北京动物园批发市场的外迁，白沟的基本态度是“积极争取”。上述负责人认为，“白沟拥有成熟的服装、鞋帽、箱包市场形态，也拥有成熟的市场管理经验，政府会在配套设施、基础设施建设方面提供更多倾斜”。据了解，河北省和保定市政府已在土地、金融、财税、投资等多个领域给予了白沟先行先试权。

《每日经济新闻》记者在调查中发现，为邀请动批、大红门等前来“安家落户”，白沟几乎将资源调动与优化配置发挥到了极致。

目前白沟新城共有14个总经营面积400多万平方米的专业市场，形成了箱包市场、小商品、服装、鞋帽等十几大行业的综合商贸集群，2013年市场成交额600亿元。2012年以来，白沟东北部7平方公里的土地被规划为“白沟新区”，投资500亿元建设和道国际综合商贸城。

按照白沟新城管委会的规划，要用5年时间发展为中国最大的箱包产销基地和中国北方带动作用最强的商贸物流集聚区。目前，110万平方米的交易中心已经营业。

“用足环首都经济圈政策，规划建设高碑店市高铁站到白沟的快速路、首都第二机场到白沟快速专线、北京轻轨延伸至白沟，加速津保高铁白沟站的建设，进一步完善白沟新城物流及商贸运输网络”，按照白沟新城管委会的规划，“大交通”的建设是重中之重。

不过，白沟似乎并不满足于仅仅被动接收北京溢出产业。

《每日经济新闻》记者在一份白沟发展规划文件中发现，白沟的目标是要把周边的轻工产品进行再度整合，通过发展白沟市场，建设纺织服装城、电商产业园、轻工产业园、现代仓储物流园区，将形成容城服装、安新鞋业、雄县帽子、高阳纺织、肃宁皮草、清河羊绒等周边轻工产品产业集群为骨干的新型商贸产业带，真正实现产业的转型升级。

在白沟人眼中，发展电子商务链条的前后产业，是扭转商贸行业传统“散乱”印象的核心。


 

责任编辑：乔慧