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铁路今日大调图 石家庄火车站新增动车组全部为高铁

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铁路今日大调图 动车占了一半多

石家庄火车站新增动车组全部为高铁 速度更快旅途时间更短

 ■昨日张家口百年老火车站退役,一列“绿皮车”驶过。铁路发展日新月异,越来越多的乘客选择乘高铁出行。 新华社发

 今日零时起,中国铁路将再一次调整列车运行图。这是自2007年以来列车运行调整幅度最大的一次。此次调图后,全国铁路开行旅客列车总数达到2447对,其中动车组列车1330对,首次过半成为运行主力。大量高铁列车的开行,进一步缩短了城市与城市间的距离,让人们出行更加便利。但也有部分旅客希望,铁路部门多为普通旅客着想,多保留几趟亲民普通列车。

□本报记者 翟开矿

调图

调图后石家庄火车站新增列车23.5对

今天零时起实施新的列车运行图中,北京铁路局新增列车19.5对、停运旅客列车7对、变更运行区段列车15对、变更列车等级7对。具体到石家庄火车站,本次调图后,新增列车23.5对,其中动车组列车20.5对,普通列车3对;停运列车3对,其中动车组列车2对,普通列车1对;变更运行区段列车37对,变更列车等级4对。新调图后,石家庄站将开行列车333列,其中高铁190列,普通列车143列,石家庄北站将开行列车74列。

根据目前的列车运行图计算,调图后北京铁路局开行的动车组列车将达到所有开行列车的近六成,高铁联网效果在北京地区初步显现。石家庄火车站新增动车组列车全部为高铁列车,太原南方向一次增开高铁数量达到12趟,新客站高铁列车比普通列车多出47列。

同时,新图实施后,高铁列车将不再有临客,而是实行日常、周末和高峰 “三档”不同的运行图。周末以周五至周日为期限,在太原、郑州、北京等旅客周末出行热门方向上,实施周末运行图;高峰期以春运、暑运、黄金周、小长假为期限,在武汉、西安、郑州等旅客密集出行方向上,实施高峰运行图。

北京铁路局有关人士表示,七一调图优化了旅客列车运行方案,提高了列车等级和速度,乘车环境得到改善,铁路运能有所提升。

声音

有的旅客怀旧 期待多保留普通列车

随着铁路每年两次的调图,铁路线上动车组列车越来越多,旅客的出行体验更加舒适和快捷,但受运行时间和成本所限,动车组列车不可能在中途小站停靠,且票价高于普通列车。因此,部分怀旧的旅客希望铁路部门还应多考虑到普通旅客的出行需求,保留一些普通快速、特快列车,让旅客各取所需。

以石家庄火车站为例,实施新运行图后,石家庄地区仅剩石家庄北-阳泉4465次、石家庄北-太原6033次等4趟相对原始的绿皮普通列车,它们不像高铁动车那样“高端大气上档次”,也不像特快直达列车那样“鲜明拉风跑得远”。但就是这样的“老爷车”,每天蜿蜒穿行在太行山区中,方便着沿线百姓的出行,被旅客亲切地成为“老乡车”。

旅客牛先生说,石家庄-井陉只要2.5元,到阳泉只有7.5元,学生还能半价,这种亲民普通列车,正是当地百姓最需要的出行工具,希望铁路部门再调图时,考虑保留。

此外,旅客吴女士建议,铁路多开行一些在时间上夕发朝至普通列车,这样的“旅馆列车”有利于旅客节省时间和住宿的费用。

背景

铁路运行图一年两调 高铁里程越来越长

据了解,直到上世纪90年代初期,我国铁路建设仍严重滞后。继1993年全国铁路调图后,历经4年,才于1997年重新调整。此后,随着铁路不断提速,铁路运行图也随之调整。2008年8月,中国第一条350公里时速等级高速铁路—京津城际高铁通车运营,自此中国铁路进入“高铁时代”。此后每年中国都有新建高铁通车。高铁里程越来越长,动车数量也越来越多,运行图调整也越来越频繁。自从有高铁后,中国铁路运行图一般一年一调,而从去年开始,每年开始两次全国范围的大调图。每逢春运、暑运、小长假还要增开大量临客。调图已经成为中国铁路一项常态化工作。乘客拿在手里的列车时刻表也换得越来越勤。

截至目前,中国高铁总运营里程突破1万公里,居世界第一。2009年4月1日,铁路调整运行图后,全国铁路客运列车总数共有1551对,其中动车组列车300多对。到今天调图后,全国铁路客运列车达2447对,动车组列车达到1330对。根据调整后的《中长期铁路网规划》,到2015年,中国高速铁路运营里程将达到1.9万公里;到2020年,中国铁路营业里程将达到12万公里以上,快速客运网基本覆盖中国各省省会及50万以上人口城市。

暑运

暑运今起拉开大幕

同样是今天零时,2014年铁路暑运也拉开了大幕。 今年的暑运从7月1日至8月31日,共计62天。铁路部门预计石家庄火车站(包括新客站、石家庄北站及下辖高铁八站)将发送旅客569.97万人,同比增长17.3%。7月5日将出现学生客流高峰日,全站旅客发送量将达11.3万人。

石家庄火车站暑期客流将主要以学生、休假疗养、旅游观光客流为主,总体趋势比较均衡,旅游客流将贯穿整个暑期。客流集中在主要干线、主要旅游城市、风景名胜和避暑胜地,主要集中在哈尔滨、大连、上海、青岛、武汉、南昌、西安、北京、天津、北戴河、秦皇岛、邯郸、唐山等方向。

石家庄火车站相关负责人介绍说,针对客流情况铁路部门将开5对普速临客,方便广大旅客暑期出行,分别为邯郸-大连K2026/5次、长春-昆明K2285/6次;管内临客运行线3对,分别为北京西-邯郸K7763/4次、北京-石家庄K7767/8次、石家庄-邯郸4485/6次。另有2对列车变更运行区段,阳泉-石家庄北4466/7次延长至临西,同时车次改为4464/3次;石家庄-烟台K1214/K1213次延长至邯郸。特别提醒广大旅客关注临客开行信息,可以通过互联网www.12306.cn、电话95105105、火车票代售点、车站售票窗口及自动售票机等多种方式购票。

服务

北京铁路局官方微博

可查列车晚点信息

暑运与铁路调图同时进行,铁路部门也重点加强了各项旅客服务工作。暑运期间铁路部门将继续受理特殊重点旅客预约服务。凡持有铁路有效车票且行动不便、需靠辅助器具才能行动的老人、病人和残疾旅客,如需进出北京、北京西、北京南、北京北、天津、天津西、石家庄、唐山站,均可通过12306客服电话预约服务,也可以直接到车站的特殊重点旅客服务点寻求工作人员帮助。车站将为您提供优先进站、便利出站,以及提供轮椅、担架等服务。

同时,旅客也可通过12306电话对在铁路客运车站、旅客列车上遗失的携带品进行查找服务求助。北京铁路局官方微博每天8:00、11:00、14:00、17:00 、20:00将整点发布北京站、北京西站、北京南站、天津站、天津西站、石家庄站未来3小时内到达、出发动车组列车晚点30分钟、普通旅客列车晚点1小时以上信息,方便旅客第一时间了解列车到站信息。

提醒

石家庄-南宁高铁

今日暂不开行

此前铁路部门预告,此次调图的一大亮点为石家庄至南宁将首次实现高铁直达,全程只需12小时20分钟。昨天记者了解到,受限于柳南南广高铁南宁站至南宁东站间线路施工的影响,备受省会市民期待的石家庄至南宁高铁列车开行日期将暂时延后,在调图首日及初期将暂不开行。

铁路部门透露,受此影响,原定今天开通的石家庄-南宁G423/4次列车、北京西-南宁G421/2次将推迟开行,原北京西-桂林延长至南宁的G529/30次,初期终点站将暂定为柳州站。石家庄至南宁高铁预计在8月开行,但具体的开通日期暂未确定。铁路部门提醒广大旅客,及时留意车站公告及媒体相关信息。



责任编辑:辛欣
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