下半年 石家庄地铁施工围挡分步“瘦身”

下半年 地铁施工围挡分步“瘦身”

解放广场站主体上方、平安大街站西、人民广场站东等道路恢复交通

 ■自4月11日第一台盾构机“石家庄号”始发以来，今年两条线上安排了13台盾构机(1号线9台、3号线4台)进行盾构作业。本报记者 郄磊摄 (资料图片)

昨日，记者从石家庄轨道办(公司)召开的上半年总结暨下半年“三大攻坚”部署会议上了解到，石市地铁建设自开工始已累计完成投资43.2亿元，下半年启动的“三大攻坚”行动，包括“主体工程加快建设、附属工程开工启动和3号线两边段征迁基本完成”。到2015年底一期工程将力争全部实现“洞通”。今年下半年地铁施工围挡将分步“瘦身”，2015年下半年基本拆除围挡，2016年上半年道路交通全部恢复。

□本报记者 冯月静

工程进展

已有8台盾构机在地下作业

近三个月掘进约3350米

据悉，随着近日石家庄东站的盾构机顺利抵达，地铁1号线今年安排的9台盾构机全部到场，其中7台始发。加之3号线小灰楼站盾构机也已始发，石家庄地铁主体建设开启“加速度”模式。

据了解，自今年4月11日，第一台盾构机“石家庄号”在南村站正式始发以来，今年两条线上安排了13台盾构机(1号线9台、3号线4台)进行盾构作业。目前已有1号线的西王站-时光街站区间、长城桥站-和平医院站区间、和平医院站-烈士陵园站区间、体育场站-北宋站区间、朝晖桥站-白佛站区间、白佛站-留村站区间、南村站-洨河大道站区间的7台盾构机和3号线的小灰楼站1台盾构机在井下日夜不停地掘进作业。石家庄东站至火炬广场站区间，谈固至北宋站区间的盾构机目前已经抵达现场，正在加紧安装。截至6月底，1号线已完成盾构掘进3111.6延米，3号线小灰楼-中山广场区间盾构掘进240延米。盾构机的安全使用，标志着石市地铁的区间隧道工程正加速推进，2015年底一期工程将力争全部实现“洞通”。

数字统计

开工至今已投资43.2亿元

上半年55个在建工点全开工

石家庄市轨道公司董事长付庆文介绍，截至6月底，石市地铁在建的55个工点已全部开工。自开工始累计完成投资43.2亿元，其中，1号线一期完成28.4亿元，3号线一期首开段完成11.2亿元，新客站预留工程完成3.2亿元，其他工程完成投资0.4亿元。

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6个区间年内隧道双线贯通

付庆文表示，随着主体工程的深入推进，今年下半年在抓好各项重点工作的同时，着力开展“三大攻坚”即“主体工程加快建设、附属工程开工启动和3号线两边段征迁基本完成”，在确保安全质量的前提下，工程建设“能快则快尽量快”。

其中，1号线一期将确保时光街站、烈士陵园站、解放广场站、体育场站、谈固站、白佛站、火炬广场站、南村站、洨河大道站等9个明挖车站主体结构完工;长城桥站、和平医院站、平安大街站、北宋站、朝晖桥站等5个明挖加暗挖、明挖加盖挖车站，除暗挖或盖挖段外主体结构完工;西王站、省博物馆站、留村站等规模较大的3个车站部分主体结构封顶;人民广场站1号线盖挖车站的盖板全部完工;石家庄东站307国道以南年内主体结构完工。与此同时，要确保区间工程过半：21个区间中，除省博物馆至体育场站区间、谈固至朝晖桥站区间、石家庄东站至南村站3个区间外，其余18个区间施工全面展开。18个区间中，张营停车场至西王站区间、中山广场至解放广场站区间、平安大街至人民广场站区间、人民广场至省博物馆站区间、体育大街至北宋站区间、南村站至洨河大道站区间等6个区间年底前隧道双线贯通。

3号线一期首开段除新火车站已实现主体结构封顶外，小灰楼站将实现主体结构完工;中山广场站完成除换乘节点外的盖板施工;东里站二期完成围护结构施工;槐安桥站完成围护结构及土方开挖;西三教站完成围护结构及盖板的60%。区间工程要确保小灰楼站至中山广场站盾构区间右线贯通，中山广场站至东里站暗挖区间开挖全部完成。

15个站点附属工程年内开建

与此同时，“根据工期计划，石家庄地铁的附属工程建设也迫在眉睫，将在下半年全面启动。”付庆文说：“1号线一期和3号线首开段共涉及25个站点的出入口、风亭、冷却塔等附属设施180余座。下半年要全面启动各站点的出入口、风亭等附属设施的规划、设计、拆改、征地、临时用地等前期工作，要开工建设西王站、和平医院站、解放广场站、平安大街站、人民广场站、体育场站、谈固站、留村站、火炬广场站、南村站、洨河大道站、小灰楼站、中山广场站、东里站、槐安桥站等15个站点的附属设施，其余站点今年全部具备开工条件，明年陆续进行建设。”

解放广场站等4处道路将恢复

就市民较为关注的道路交通恢复工作，付庆文介绍，他们将本着“少占、早让、多还、快办”的原则，做到“围挡即开工，完工即让路”。总体目标是2014年下半年围挡分步“瘦身”，2015年上半年大幅度“瘦身”，2015年下半年基本拆除围挡，2016年上半年道路交通全部恢复。目前来讲，1号线一期工程，今年4月份已经恢复了体育场站体育大街南北向道路交通，恢复了谈固大街南北向道路交通。2014年下半年开始围挡分步“瘦身”：实现解放广场站主体上方的道路恢复，平安大街站西侧、人民广场站东侧区域、石家庄东站道路恢复;3号线一期首开段大部分集中在2015年和2016年恢复交通，其中，小灰楼站所在的中华大街区域明年4月份将全面恢复交通。

3号线一期两边段明年开建

据了解，3号线一期两边段根据规划将在明年开工建设，故而征迁工作已势在必行。3号线两边段共设置车站11座，分别位于新华区、桥东区和裕华区，涉及拆迁面积共计9万余平方米，要力争在年底前将影响车站主体建设(含管线迁改工程和交通疏解工程)的房屋予以征收拆除，确保主体工程按时进场施工。

运营分公司计划下月挂牌

同时，着眼于2017年一期工程通车运营，石家庄轨道公司运营分公司正在抓紧办理注册、人员招聘、岗位培训等工作，计划今年8月底前运营分公司正式挂牌成立。