京港澳高速河北段具体通车时间待定

■近期热传的12月18日通车消息有误

■交警探路：双向八车道限速有新规

■京港澳高速扩建后的双向八车道有了新的标识。本报记者 董世杰 摄

本报讯(记者 冬子 董世杰)昨日，记者从权威部门证实，近期有媒体热传的改扩建后的京石高速18日通车的消息并不准确，省交通运输厅将于本月19日召开媒体通气会，具体通车日期待定。昨日石家庄高速交警提前探路，并提醒司机朋友，京港澳高速扩成双向八车道后，对单向四条车道的车速及车型都分别进行了新的标识，上路时需注意并严格遵守。

新改扩建的京港澳高速公路河北段由石安段和京石段组成，其中改扩建的石安段北起石家庄市藁城彭家庄307国道附近至赵县西封斯互通44公里，为新建八车道路段，其他路段均为在原有高速公路基础上进行“双向四车道变八车道”扩建。这段44公里的新建高速路段绕开石家庄市区，从藁城直通赵县，如同一个直角三角形的斜边，不仅减少了路程，而且与进入石家庄市区的车辆进行了分流，对于过境石家庄的南北车辆提供了更加便捷的交通。省会市民驾车上京港澳高速往北或向南依旧行驶旧有路段即可。

改扩建后的京港澳高速河北段在收费站点、高速互通的设置上均有所变化，并增加了以由双向四车道变成八车道后，全线新增了保定服务区、定兴服务区、定州服务区、藁城服务区、赵县服务区、柏乡服务区、邯郸服务区。

昨日，石家庄高速交警对即将通车的京港澳高速公路石家庄境内的部分路段进行了探访，并针对双向四车道变成双向八车道后，司机们应该注意的问题进行了提醒。首先，车道变多了之后，车流量增大，车况更加复杂，特别是在高速下道口前，司机应提前看清标识，确认安全车距后，从最左侧车道逐渐向最右侧车道变道，然后驶离高速，以免与后方直行车辆发生碰撞。此外，单向四条车道在车速和车型上也都进行了规定，最左侧车道为小客车车道，最高限速120公里/小时，最低限速110公里/小时;左数第二条车道为客车车道，最高限速120公里/小时，最低限速100公里/小时;左数第三条车道为客车和货车车道，最高限速100公里/小时，最低限速80公里/小时;左数第四条车道为客车和货车车道，最高限速100公里/小时，最低限速60公里/小时。司机在驾车行驶时一定要注意行驶车道和时速。