天津加快普通公路省市对接路建设 实现京津冀全部连通

为贯彻京津冀协同发展重大国家战略，适应京津冀一体化的快速发展需求，天津市交通运输委员会积极与河北省交通运输厅、北京市交通委员会进行协商，确定到2017年年底，本市重点建设18条普通公路省市对接路，里程约187公里。按照统一规划、分步实施的原则，2015年本市先期启动津围北二线、梅丰联络线、候玉路西延、滨玉公路改建、高王公路新建、邦喜公路改建、马营公路西延7个项目，总里程约107公里。目前，津围北二线已开工建设，其余6个项目正在抓紧开展前期审批工作，今年下半年将陆续开工建设。明后两年，本市还将开工建设仓桑公路等11条对接路。到2017年年底，本市与北京市、河北省对接路将实现全部连通，拥堵路段通行能力将得到全面提升。

市交通运输委相关负责人介绍，市交通运输委启动了津围北二线建设。该工程起自邦喜公路，止于原津围公路与河北兴隆界，路线全长30.8公里。工程北段马营公路至河北兴隆界段13.6公里段落，已开工8.7公里，力争2015年年底建成通车;南段由喜邦公路至马营公路17.1公里段落，因隧道工程及高墩桥梁施工难度大，施工周期较长，计划2016年5月建成通车。通车后，将打通现有津围公路与河北兴隆连接的瓶颈，为去蓟县黄崖关景区再添一条新通道，解决蓟县中北部地区对外交通通行难的问题。(记者 王月 通讯员 孙刚)