太原地铁近期规划建3条线路

本报3月17日讯(记者　李晶)今日，太原市公示最新《城市轨道建设规划调整(2015—2023)》环境影响评价。根据规划，除已经开工的地铁2号线一期工程外，太原市近期规划中还将先后建设2号线二期工程、3号线工程、1号线一期工程。规划调整后，太原市近期共建设城市轨道交通3条线路，规模由原来的49.2公里调整为93.35公里。

目前，地铁2号线一期工程站点建设已经全面开工。根据规划，该线二期工程分南北两段，线路全长9.52公里。其中，一段为一期工程线路起点向南，沿人民南路延伸2站2区间，长度增加约1.94公里。另一段为一期工程线路终点向北，沿恒山路、新兰路延伸5站5区间，长度增加约7.58公里。

地铁3号线，是一条南北向穿越汾河西侧片区、东西向跨越汾河、联系汾河两岸片区的骨干线路。线路北起柴村，由北向南主要经过和平北路、和平南路，之后，向东转入南中环街、下穿汾河后进入晋阳街，经太原南站向南进入中心街，沿中心街向东，抵达终点站东峰村。线路全长约31.5公里，共设站25座，其中换乘站9座。线路北段设柴村停车场，南段设东峰车辆段(与4号线共址)。

地铁1号线，是太原市轨道交通线网主骨架线路，市区内呈倒“L”形分布，分别经过万柏林区、迎泽区、小店区三个行政区。1号线作为联系迎泽、武宿两个市级中心和太原站、太原南站两个铁路交通枢纽的骨干线路，线路全长35.7公里，共设车站30座，其中换乘车站9座。

1号线一期工程起点位于西山矿务局，终点位于武宿机场，东西向沿迎泽大街，途经汽车客运西站、太原理工大学、大南门、柳巷、五一广场、太原站等客流集中点，南北向先后沿太行路、马练营路敷设，途经民营经济开发区、双塔公园、东太堡、太原南站综合交通枢纽、武宿机场等地。线路全长28.95公里。

此次公示的地铁线路规划调整环境影响评价，对土地、水、能源承载力、对文物古迹、历史文化风貌的影响、城市生态系统影响、声环境影响等做出综合分析与评价。读者可以登录太原市轨道交通建设管理办公室网站进行查看，并对该规划环境保护方面提出宝贵意见和建议。