人民网太原4月21日电 (记者 周亚军)4月21日,中国保监会山西监管局召开商业车险条款费率管理制度改革新闻发布会,副局长景晋生说,山西作为全国商业车险条款费率管理制度改革第三批试点,按照保监会统一部署,目前已启动部署改革,将于2016年6月30日前完成商业车险改革配套工作。
商业车险是我国财产保险领域第一大险种,据统计,2015年山西省汽车保有量大约为519万辆,保险行业承保汽车441.97万辆,实现车险保费收入135.3亿元,占全省财产保险保费收入的80.83%。其中,商业车险保费收入90.15 亿元,赔款支出57.16亿元。
近年来,随着我国社会经济环境、汽车产业发展、消费者保险意识等各个方面的深刻而变化,商业车险价格形成机制不科学、条款费率不适应消费需求、行业转型无动力等问题逐步显现,现行商业车险条款费率管理制度亟需改革。
景晋生说,此次山西商业车险改革将给市场添活力,让消费者得实惠。他说,改革的核心目标是建立市场化的条款费率形成机制,逐步发挥市场配置资源的决定性作用,赋予并逐步扩大保险公司商业车险费率拟定自主权。条款方面,以中国保险行业协会制定的示范条款为主体,以公司创新型条款为补充。费率方面,建立以商业车险行业纯风险保费为基准、保险公司自主确定附加费用率的商业车险费率形成机制。
据山西省保险行业协会秘书长孙志斌介绍,商业车险改革有利于保护消费者利益,比如,改革后,新的行业示范条款将车辆损失险的保险金额按投保时被保险机动车的实际价值确定。被保险机动车发生全部损失,保险公司按保险金额进行赔偿;发生部分损失,保险公司按实际修复费用在保险金额内计算赔偿,消费者的利益进一步得到保障。
此外,改革还将使费率与风险更加匹配,车辆近三年的出险率将成为影响保费的重要因素,出险次数越少,享受的保费优惠也就越多,出险次数多的车辆,保费将会有较大幅度上升。“众多驾驶习惯好、出险频率低的低风险车主将享受更低的车险费率。如投保车辆三年无理赔,续保时可以享受六折保费优惠。”
孙志斌还就消费者如何选择保险产品及投保注意事项建议,消费者在选择保险产品时,一定要认真阅读保险条款,特别是责任免除部分,确保所选择的保险产品能够满足自身需求。综合考虑保险公司的服务、信誉价格、各产品的性价比等因素,选择最适合自己的商业车险产品。
据介绍,为确保改革平稳启动和市场平稳运行,山西保监局成立了改革工作领导小组,研究制定了《山西保险业深化商业车险条款费率管理制度改革工作实施方案》,明确了对改革工作的总体要求,细化了各财产保险公司、行业协会和保监局的责任分工、完成时限。目前,全省23家财产保险公司已完成省级层面的费率测算等工作,制度建设、系统改造和调试以及人员培训等工作正在进行中,预计5月初各项准备工作全面完成。
下一步,保监局将全程督导,严格验收,对省级分公司验收实现100%全覆盖,对省级以下分支机构和中介机构进行一定比例的抽验。同时重点对综合成本率、保费增长率等指标定期进行监测,对于指标异动明显、市场反映强烈、投诉集中的公司及时进行窗口指导,并采取相应的监管措施,确保车险市场平稳运行。
责任编辑:白岚
? 免责声明:本文仅代表作者个人观点,与环渤海财经无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。 |