通州区花涧溪小区前,赵大爷刚刚买菜回来在停放自行车。人民网尹星云 摄
人民网北京5月4日电 (尹星云)日前,记者从北京市通州区公共自行车服务中心了解到,今年,通州区将新增公共自行车4000辆,截至今年底,投入运行的桩位将达15100个、租赁站点455个、自行车20000辆,更加方便辖区市民出行。
在地铁八通线梨园站附近的花涧溪小区前的公共自行车租赁点,记者遇到了刚从附近超市买菜回来的赵大爷,“公共自行车对我来说很方便,骑车一会就到超市了”他说,而以前他可不这么认为,“以前主要是公共自行车点设置的少,虽然出行成本低,但是不方便,现在的点比以前明显多了,出行也就方便多了”赵大爷说。
据了解,目前通州区主要大街、居民小区、机关单位、学校、购物中心、商务中心及地铁站附近都设置了公共自行车租赁点。 “一些已多年不骑自行车的市民,又重新使用自行车,出行方式正在发生变化,优化着城市交通出行结构。我们还为特定区域建设自行车站点,比如通州大运河森林公园非常适合骑自行车游览,又能与大自然更好地融合,充分感受公园的美景,在公园三个门口各建设了一个站点,因此节假日运河森林公园公共自行车需求量非常大。”通州区市政市容委公共自行车服务中心主任郭峰介绍说。
记者粗略统计了一下,在地铁八通线梨园站附近步行5分钟的范围内就有不下10处公共自行车点,基本涵盖了附近小区及人流量大的地方。
在晚高峰到来之前,工作人员正在为地铁梨园站旁的租赁点调配自行车。人民网尹星云 摄
2013年通州区以城铁八通线为中心向周边居民密集区启动了公共自行车租赁系统建设。通州区借鉴其他城市的成熟经验,实施配比发卡模式,并全面实行网上预约办卡。根据站点建设和投放自行车数量的情况,适时增加办卡的数量。2013年、2014年采取的是市民排队领号办理,从2015年5月起,在全市率先开展网上预约申请办卡业务。短短一个多月就有35216人提交网上预约申请。2016年计划发放公共自行车租赁卡6万张,每月28日0时开通网站预约功能,每月网上预约量为5000张,当月约满后网站将自动关闭。“如果不适当控制发卡量,会出现市民有卡骑不上车或有车无位还的状态,影响市民骑行感受。”相关负责人说。
“2016年我们计划新增4000辆公共自行车及配套设施。将在通州万达等重点区域对现有站点进行加密建设以及在地铁M6线通州段潞城站、北运河东等站周边建设。同时建设具备充电、维修等功能的5个周转场地共12000平米。”郭峰介绍说,到2016年年底,投入运行的桩位将达15100个、租赁站点455个、自行车20000辆。
为了应对早晚高峰的用车辆,地铁梨园站旁的这处租赁点储备了大量自行车。人民网尹星云 摄
市民在使用公共自行车出行时,早晚高峰由居民区到地铁站的潮汐性非常明显,“我们调度人员会根据系统提示对站点车辆及时调配。每天早晨4:30就上岗对站点车辆进行平衡,保障市民能在早高峰期间骑上公共自行车上班。”郭峰说。
未来,通州区还将按照北京副中心规划的布局、人口密度等因素继续进行科学化的调研,提高现有站点的服务水平,结合区块开发和改造,进一步建设服务点,加大服务点密度,扩大公共自行车覆盖面,稳步实施通州区公共自行车建设任务,为居民出行提供更加便利的服务。
责任编辑:白岚
? 免责声明:本文仅代表作者个人观点,与环渤海财经无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。 |