本报讯(记者李会嫔)5月13日,省会和平路高架西延(中华大街至开泰街)工程正式开工,建成后,将进一步完善中心城区北部交通路网,缓解城市交通压力。近日,该工程完成了首跨箱梁吊装,高架桥体也初见雏形。
人机配合
完成首根箱梁吊装
8月5日22时许,在位于和平西路与友谊北大街交口以东200米的位置,第一辆箱梁运输车驶入施工现场。现场施工人员待车辆停稳后,立刻将两台吊车吊钩上已经悬挂好的钢筋绳索分别固定在箱梁的两端。
在吊车将箱梁从运输车上卸下来的同时,几名施工人员登上盖梁的上方,为箱梁吊装对位做好准备。两台吊车配合将箱梁两侧吊起,第一根箱梁在吊车的牵引下平稳升到十几米的高空,悬在墩柱盖梁上方偏北侧位置,然后缓缓下放。
据悉,每一根箱梁都需要和支座完美对接,才能确保整座桥梁箱梁的准确放置,这就需要人工进行辅助定位。在箱梁升高到盖梁的高度时,由专门的技术人员在盖梁上吹着哨子、打着手势对吊车进行指挥,确保精确对位。23时30分许,盖梁上的技术人员向下面的人群打了个手势,预示着首根箱梁与两个盖梁实现了完美对接,和平路高架西延工程首根箱梁吊装成功。
一跨箱梁
需由北向南依次作业
记者从石家庄市城市建设投资控股集团有限公司获悉,第一根箱梁长28.72米、重96.8吨,需要两台150吨的履带吊车才能作业,使其架设到和平路高架西延主线桥的两座桥墩之间。
由于箱梁长度长,体积大,所需的运输车辆比较特殊,而和平路高架西延工程属于市政道路,为了箱梁的运输和吊装快速、安全、不扰民,在正式施工前对方案进行了多次论证。
据悉,两座桥墩、一跨之间共需吊装8根箱梁,按照由北向南的顺序依次施工操作。
8月6日5时30分许,所有8根箱梁全部完成吊装,也标志着和平路高架西延工程首跨箱梁吊装完成,作为该工程的节点性工程施工,首跨箱梁的吊装,也标志着工程逐渐转入到桥梁上部结构施工阶段。
据悉,整个工程共有1217根提前预制的箱梁,目前,已在工厂浇筑完成了281根。待箱梁吊装达到一定规模以后,将对箱梁进行混凝土浇筑,实施桥面铺装作业。
责任编辑:白岚
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