大连新增30万停车位

火车头体育场改造工程施工现场。

工人在施工现场忙碌着。

今年9月底，火车头体育场改造工程拟竣工。

本版文字/本报记者刘蕴哲

本版摄影/本报记者高强

实习生孙凡珺

眼下，火车头体育场改造工程施工现场忙碌地如火如荼，工人们正在体育场忙碌着，其地下主体结构正在进行局部封顶，未来火车头体育场的地下结构中不仅有2000平方米农贸市场，还有一座拥有1200个停车位的智能化停车场。为进一步推进停车场建设，今年市政府下达了新增30万个停车泊位的目标，我市有关单位正在加紧推进。

据悉，火车头体育场始建于1924年，已有90多年的历史，由于各种原因，体育场处于闲置状态。为改善环境、启用体育场功能，更好的服务于市民，2015年9月沈阳铁路局与市政府决定共同改造。改造后的火车头体育场除了地面部分建成可容纳2000多人的看台和天然草皮的全新体育场外，地下规划设计为三层，地下建筑面积5.8万平方米，主要为2000平方米农贸市场和地下停车场，重点解决周边停车难问题。

“据预计，今年9月底，火车头体育场改造工程将竣工。之后，地下部分将进行有关装修。初步估计，今年10月底停车场有望投入使用。”建设单位有关人员表示。按设计，这座1200个停车位的停车场智能化程度较高，具备自主分区、自动寻车等功能。

昨天，记者从市建委获悉，为进一步推进停车场建设，今年市政府下达了新增30万个停车泊位的目标，并将其写入政府工作报告和为民办理的18件实事之中。

目前，我市完成停车场选址1421个、土地确权535个、策划方案1058个、土地动迁收储1块、招拍挂及划拨2块，可提供泊位约33万个。完成规划条件批复66个，可提供泊位约1.35万个。启动实施停车场项目30个，其中已完工21个，在建9个，共新增泊位6255个。

近期，我市有关部门将进一步加大工作力度，推进火车头体育场等在建项目建设，保证按期完工;对民生街立体停车场等8个具备开工条件的抓紧开工建设;对华西小学地下停车场等31个没有动迁的项目抓紧进行招拍挂;对每个停车位的动迁、建安成本在15万元以下的18个项目抓紧规划前期和动迁工作，力争年底前启动项目建设;对每个停车位的动迁、建安成本在15~25万的25个项目抓紧规划前期和动迁摸底工作，视情况实施。

同时，我市还在强力清理被挪用、占用的停车场，新增泊位15.6万个。加强居住小区配建地下停车场管理，完成配建项目29个，新增泊位2.3万个。

责任编辑：郝杰