白天起跑,晚上冲刺,沈马让跑友一场比赛经历两种环境两种心情。 □本报记者/孙海涛 摄
提要
今天,我们关注马拉松赛。因为,它太火了,已超出体育领域,也超出了健身健康的范畴。
一场马拉松赛不仅是城市的,也是市民的;不仅是主办者的,还是跑友的。
数万人众、数十公里、竞赛组织、线路设计、交通管制、安全安保、赛事服务……马拉松赛的火和热,不是因为它的高大上,而是它的接地气。
它的品质和品牌,它的知识产权价值和商业价值,它的带动效应和辐射功能,它的潜在能量,它对当地经济的推动作用,正在被看好。
辽宁的马拉松赛事才刚刚起步,级别还不高,也没迈入国内金标赛事行列。
那么,未来的路该怎么走,请看本报调查——
引子
家住沈阳的资深跑友马小亮对马拉松情有独钟,全国各地已经跑了15个全程或半程马拉松。
“最近两年,马拉松赛一下子就多了,本来还想按计划扫盲,把全国的马拉松跑个遍,现在看似乎有点不现实了。”马小亮告诉记者,“我决定调整策略,从身边马拉松跑起,至少辽宁的马拉松赛一个不能落。”
跑遍“辽马”,对35岁的马小亮来说不是难事。但他今年还是遇到了一个棘手的问题——5月21日的营口马拉松赛与5月22日的大连马拉松赛“撞车”;9月10日的沈马也被9月11日的盘马“追尾”。
马小亮不可能两天连跑两个马拉松,他只能忍痛割爱般地二选一,今年舍弃的明年再跑。
“辽宁目前有沈马、大马、营马、盘马、丹马5个比较著名的马拉松赛,我就搞不懂了,怎么今年就有4个马拉松赛在时间上前一天、后一天地连上了呢?相互通个气儿,错开举行多好啊!这样做,能避免跑友分流,参加的人会更多……”马小亮对此颇为不解。
营马、大马及沈马、盘马赛时“撞车”看似简单,其实相当复杂。
各城市举办一场马拉松赛绝非小事,比赛时间及竞赛组织、商业运作、路线设计、选手报名、全程安保、卫生医疗、交通保障、志愿服务等等,事无巨细,万千细节决定成败。
马拉松赛办好了
参与各方都能赚钱
“一场马拉松,最难敲定的就是比赛时间。比赛时间敲定后,其他事情才能逐步推进。”国内马拉松专业运营机构、智美体育集团赛事运营公司副总经理尹浩说。
记者了解到,一些金标、银标赛,需要央视全国直播,这是硬性指标。此外,赞助商也会提出央视直播的要求。
现在,全国一年有200多场马拉松赛,央视直播也因此变成了极度高需的稀缺资源。
据说,一场马拉松的比赛时间,需要与央视多次协商,而这只是决定马拉松比赛时间的一个因素。
今年5月21日的营口马拉松赛及5月22日的大连马拉松赛,都获得了央视体育频道的现场直播。
“我们马拉松的比赛时间,肯定需要考虑央视的转播档期,这得提前几个月去沟通。”营口及大连市体育局的相关负责人都这样说。
马拉松赛需要电视直播,借此凸显商业价值。据记者了解,目前举办一场高品质的马拉松赛事总体投入需要2000万元。尹浩告诉记者:“一般来说,作为主办方的地方政府不会投钱,所有投入需要由招标而来的运营商市场运作。如果市场运作得好,比如赞助商多、赞助多,运营商就有利润,否则就亏损。”
沈马连续两届的总裁判长王新坤认为,地方城市办马拉松赛,首先要处理好政府与市场的关系,政府协调、指导,具体运作还得借助市场、依靠市场,用市场的力量提升赛事水平。不能靠政府,也不能靠政府指派运营商、赞助商,否则挨累不讨好,参与者无利可图,马拉松赛办到最后就成鸡肋了。
大连市体育局一位内部人士向记者介绍说:“大马之前被公认为全国四大马拉松赛之一,但现在落伍了。为啥?从根本上讲,就是前几年没有处理好与市场的关系。”
不知不觉,沈马已经举办了两届,都由智美公司来运营,他们是赚了还是亏了?
尹浩没有正面回答:“沈马毕竟刚刚起步,马拉松的商业价值需要积累并逐步释放,我们运营沈马力求长远,希望将沈马打造成中国著名的马拉松赛。”
作为上市公司,智美公司的财报显示:2014年杭州马拉松赛成本1200万元,收入2000万元。姑且不用考虑这些数字有没有水分,智美公司2016年一口气承接了广州、杭州、深圳、珠海等几个华南、华东地区重头比赛的原因大家可想而知。
随着2014年国务院出台《关于加快发展体育产业促进体育消费的若干意见》,中国体育产业已经进入快速发展期。“马拉松赛逐年翻番,市场前景愈发宽广。在此背景下,辽宁马拉松需要交给市场运作,把产业蛋糕做大。”王新坤表示,蛋糕做大不是目的,大家吃好、吃饱才是关键。主办方、运营方及竞赛、安保、医疗、交通与广大跑友都要有利可图,由此激发所有参与者的热情。只有借助市场的力量,马拉松赛才能从根本上健康持久发展。
营马全程半程别总变 沈马夜跑给点音乐
时隔5年,今年的大马重回市内举行,并且首次实现了央视直播。
“过去几年,大马年年被跑友吐槽。我举个例子,马拉松赛事基本是在周日举行,外地参赛者会在周六提前一天抵达,以便领取赛包、了解天气、熟悉赛道等。但去年及前年的大马却很特别,偏偏选在周六举行,这意味着很多外地参赛者至少要请假半天。”知名跑友洪立向记者表示,“今年大马好多了,周日开跑,而且比赛攻略、赛道数据都不错,赛道重回市内也增添了不少人气。”
大马创办于1987年,比1996年开跑的上马和2003年的厦马资格更老,仅次于北马(1981年)。遗憾的是,北马、上马目前已是国际田联认证的金标马拉松赛,而大马眼下只是中国田协认证的银标赛事。
“国际田联与中国田协对马拉松赛事的认证与评级有具体、详细的标准和要求,其中包括赛事组织、赛道设计、运动成绩、转播及宣传服务、医疗服务、选手服务、交通与通讯、志愿服务等多个方面,甚至赛事饮用水、能量站补给等细节都有严格规定。”王新坤介绍说,“这个认证与评级是动态的,做得好升级,反之降级。”
据记者了解,今年中国田协认证的金标马拉松赛共有16个,大连、营口等15个为银标赛,沈阳、盘锦马拉松为中国田协认证的铜标赛。丹东马拉松及25日举行的本溪马拉松则是无标赛事。
可见,辽宁马拉松赛事的含金量普遍偏低。
其实,连续举办了29届的大连国际马拉松赛尚有一些不尽如人意的地方,辽宁其他马拉松赛事的瑕疵就更多了——营口鲅鱼圈国际马拉松赛2011年为半程,2012年和2013年为全程,2014年及2015年为半程,今年又改为全程、半程及10公里都有了,那明年、后年是半程还是全程呢?
丹东马拉松赛在去年还是中国田径协会的铜标赛事,但今年在注册表上却看不到了……
今年的沈马首次开启国内马拉松夜跑模式,此创新壮举让圈内人士赞叹不已。但正因为是首创,夜跑沈马在一些细节上还需完善。
跑友王玉明说:“我从南京街拐到浑南中路上时,差不多是晚上6点20分左右,灯光昏暗。要知道,晚上跑步视野距离缩短,疲劳感可能会有所增加。更何况,周遭寂静,那两三公里跑得非常无聊无奈。假如赛道两侧每隔一两公里,用音箱来点动感音乐,该是多么快乐的场面。主办方先发奖牌,更多的是从‘管控’角度考虑问题,而不是服务跑者。跑友们战胜自我,冲过终点线的一刻,把奖牌挂在胸前,那种仪式感真的是不可或缺……”
“我还是喜欢北马、上马等金标马拉松赛。从整体来看,级别高的,赛事水平也高,竞赛及赛道也更标准更规范,服务也更完善。”跑友张晓亮告诉记者,或许这也是北马、上马参赛名额异常紧张、中签率只有三四成的原因。
放大IP价值
打造辽宁的品牌马拉松
IP
英文 Intellectual Property 的缩写,译成中文“知识产权”。
9月10日,第二届沈阳马拉松赛在浓浓的夜色中落下帷幕。作为全国首创的夜跑马拉松赛,今年沈马给1.5万名跑友留下的最直接的切身感受,一个字——爽!
连续两年第一个跑过全程沈马终点的国内跑手,沈阳小伙代俊峰说:“天气凉爽,心情、身体都很舒爽,我跑出了2小时36分的个人最好成绩。”
沈马夜跑易跑出好成绩,王新坤就此给予肯定,“今年,沈马是白天起跑,跑到终点天黑了,跑友们不知不觉中经历了两种环境、两种心情,这种不同的感受,能够缓解跑马拉松的枯燥、乏味,所以说,夜跑更容易跑出好成绩。”
沈马首开全国夜跑马拉松的先河,在国内反响如何?
“跑友们感觉非常好,国内很多兄弟省、市有意效仿沈马夜跑。”尹浩告诉记者,南昌市、吉林市、克拉玛依市及陕西省这次就派来了观摩团,全程体验、感受沈马夜跑。
马拉松夜跑,让今年的沈马火了。对此,智美体育集团董事局主席任文并不感到意外。她说:“从我的判断来看,未来的马拉松,在中国的发展应该是一个聚众效应。真正最有商业价值、最有IP价值的马拉松赛事,都会集中在东部发达地区。沈马夜跑,这就是它的IP价值。”
被广大跑友及网友称为拥有“世界最美赛道”的盘锦马拉松赛,奔跑在红海滩国家风景廊道。
嫣红的海滩、碧绿的苇荡、金黄的稻浪、蓝色的海洋,跑友们在最美湿地深呼吸。
“世界最美赛道”,这正是盘锦马拉松赛的IP价值。
鸭绿江、断桥……在中国最大最美边境城市举办的丹东马拉松赛是全国唯一全程沿国境线奔跑的马拉松赛;历史悠久的大连马拉松赛、风景如画的营口马拉松赛,同样奔跑在全国闻名的沿海旅游城市……这些正是大马、营马的IP 价值。
“越是本土的,越是世界的。凸显自己的本地属性,才能放大自己的核心价值。”沈阳市体育局群体处处长伯绍阳说,“从目前看,沈马等辽宁马拉松赛无法同北马、上马相比,规模、影响力差很多,而且这也不是沈马的努力方向。事实上,我们定位很清楚,就是面向沈阳市民的奔跑狂欢节,借助夜跑这样一种首创的形式,集中展示并促进沈阳全民健身事业发展的本地化属性。”
42.195千米的马拉松,其起源可追溯到公元前490年。
美国波士顿从1897年举行马拉松赛,至今已举办了120届,成为世界上历史最悠久的马拉松赛。
王新坤认为,如果辽宁马拉松能够打造成品牌马拉松、打造成百年马拉松,那么它将极大地推动全民健身事业及体育产业的发展,也将拉动辽宁城市社会经济的发展。
责任编辑:白岚
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