北京广渠路二期明日正式通车

广渠路二期现场

人民网北京9月29日电(赵青)记者从北京市交通委获悉，9月30日早6点，广渠路二期与马家堡西路南延道路正式通车。广渠路二期是继京通快速路之后，又一条通往北京城市副中心的城市快速路，开车20分钟可从通州进四环。马家堡西路南延道路是从西单向南连接大兴区的重要交通干线，对缓解北京南城周边交通拥堵和减轻京开高速交通压力起到积极作用，为加速南城开发创造了有利条件。

广渠路二期为北京城市副中心建设加速

广渠路二期西起朝阳区东四环大郊亭桥，东至通州区怡乐西路，全长12公里，采取全程高架的形式，不设红绿灯，免费通行，主路最高时速80公里/小时，是连接中心城与朝阳区东南部、通州新城的重要交通通道。该道路分两期建设，一期工程从东四环到东五环段于2009年8月开工，2014年1月主路基本建设完毕，实现通车放行。二期工程从东五环到通州怡乐西路。

广渠路二期通车将为城市副中心和市区增加一条快速通道，在不堵车情况下，20分钟从通州可到国贸。

马家堡西路南延道路促进南城发展

马家堡西路南延道路(西红门路至春和路)，是从西单向南连通大兴区的一条重要南北通道。此次建成通车的是南四环外丰台区西红门路至南五环外大兴区春和路段，全长2.6公里，五环为跨线桥，桥区为3上、3下共6条车道，道路设计时速为40-60公里/小时。

建设期间，克服了跨五环路、凤河和多条地方道路等施工难点，克服了跨冬季和雨季的不利季节施工因素;解决了大量拆改问题;做了大量内部和外部的协调工作，使工程得以平稳、有序进行。

马家堡西路南延道路的建成通车，不仅对缓解北京南城地区，草桥、南苑、西红门等区域交通拥堵起到积极作用，也为沿线广大居民及单位的出行提供了巨大便利，为加速南城开发创造了有利条件。

责任编辑：郝杰