伴随着焊轨机的轰鸣声,天津铁路枢纽西南环线扩能改造工程无缝轨道焊接作业拉开序幕。工程西起京沪铁路的周李庄站,途经西青区、静海县、滨海新区和津南区,再利用既有李港铁路通道至新建北大港站,终点到达东大沽站。正线全长约103.4公里,为国家I级、双线、电气化铁路,轨道设计为无缝线路,最高通过时速为120公里。
记者 李文博 摄影记者 张磊
责任编辑:白岚
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