深港通终于来了！12月5日正式“开车”

等待多时的深港通终于要正式“开车”了。25日晚间，中国证监会和香港证监会发布联合公告，正式启动深港股票交易互联互通机制，深港通下的股票交易将于2016年12月5日开始。

与此同时，深交所及其证券交易服务公司(中国创盈市场服务有限公司)还发布了4项业务通知，向市场明确了深港通下港股通股票名单、交易日安排、首批参与业务的会员等交易参与人名单、指定信息披露网站等事项，并要求会员等交易参与人进一步做好深港通业务启动相关准备工作。

深交所今日公布的港股通股票共417只，包括恒生综合大型股100只、恒生综合中型股193只、恒生综合小型股95只、不在上述指数成份股内的A+H股29只，约占香港联交所上市股票市值的87%，日均成交额的91%。

香港联交所同日公布的深股通股票共881只，包括深市主板267只、中小板411只、创业板203只，约占深市A股总市值的71%，日均成交额的66%。(深港通标的股票名单点击查看)

深港通细节

8月16日，中国证监会与香港证监会共同签署了深港通《联合公告》表示，深港通不设总交易额度限制，同时沪港通总额度限制也被取消，但继续维持二者每日额度上限。

《联合公告》披露的深港通细节如下：

1，深港通北向每日额度130亿元人民币，每日南向额度105亿元人民币。

2，深股通的股票范围是市值60亿元人民币及以上的深证成份指数和深证中小创新指数的成份股，以及深圳证券交易所上市的A+H股公司股票。

3，沪港通总额度取消，于此公告之日起即时生效。

公告还称，中国证监会与香港证监会已就交易型开放式基金(交易所买卖基金)纳入互联互通的投资标的达成共识，待深港通运行一段时间，相关条件具备后推出实施，具体时间另行公告。

港交所行政总裁李小加此前表示，交易所买卖基金 (ETF)将于明年纳入深港通，首先需要解决ETF的清算、结算和法律方面的问题。他还表示，计划向互联互通加入更多的债券和股票。

此外，证监会发言人张晓军就深港通事宜答记者问时表示：

1，在深港通下，港股通投资者仅限于机构投资者及证券账户、资金账户余额合计不低于50万元的个人投资者。

2，深港通下的港股通股票范围是在现行沪港通下的港股通标的基础上，新增恒生综合小型股指数的成份股(选取其中市值50亿元港币及以上的股票)，以及同时在香港联合交易所、深圳证券交易所上市的A+H股公司股票。

对于深港通与沪港通的区别，九州证券全球首席经济学家邓海清认为，最大的区别在于深市有中小板和创业板，深市的成长股是沪港通和港股市场的补充。与沪港通类比，深港通的标的不局限于A/H股同时上市，而将包含深市成分股;由于深市成分股与沪市有很大区别，这将丰富香港投资者的投资范围，但中国的高估值成长股能否得到香港投资者认同有很大悬念。

各路资金抢跑

据《证券日报》报道，11月7日起，已有海通证券、国信证券、招商证券、渤海证券、华西证券等启动账户开立业务，开始受理深港通下港股通业务交易权限的申请。

“抢跑”的不止券商，还有基金公司。中国证券报11日报道称，目前共有18家基金公司正式收到批文，分别为博时、创金合信、华宝兴业、景顺长城、南方、申万菱信、招商、富国、广发、大成、银华、天弘、嘉实、华夏、上投摩根、前海开源、易方达、民生加银基金。

11月港股通资金南下速度不断加快。东方财富数据统计显示，截至11月16日，港股通资金累计净流入超过150亿元，环比大增约93%。相比之下，本月沪股通资金总体呈现净流出，净规模为27.11亿元。

中金王汉锋认为，深港通开车短期对A/H两地市场影响不大，情绪面偏积极，中期影响较大、将逐渐体现。考虑到深港通开通前沪港通的双向总额度已经取消、深港通南向扩充包括的股票的总市值并不大、且市场对此主题已经有一些准备和反应，深港通的开通对南北双边的市场短期实际影响不大，情绪层面偏积极。我们之前的评论中提到，互联互通机制对两地市场的中期影响将是深远的，对于市场投资者结构、市场定价体系、两地的金融生态、监管等等，都将产生深远的影响，这些影响将在未来逐步体现。

责任编辑：郝杰