本报讯 (记者赵莹莹)昨日,铁道第三勘察设计院集团有限公司发布《北京地铁27号线二期(昌平线南延)工程西二旗至蓟门桥段环境影响报告书》,披露计划于2020年完工的昌平线南延计划南延7站至蓟门桥站。
在北京既有运营线路中,地铁西二旗站是地铁昌平线和13号线的换乘站,由于承载了昌平进城的主要客流,高峰时段无论是站台还是列车内客流压力都巨大,一度被网友称为“北京最拥挤的地铁站”。虽然此前昌八联络线建成通车后,实现了在朱辛庄站换乘8号线,但西二旗站的压力依旧巨大。因此,昌平线南延对有效缓解西二旗地铁站的客流量将很重要,同时也是完善清河综合交通枢纽功能、纾解京张城际铁路客流,弥补学院区轨道交通服务缺失的重要一环。
昌平线南延即北京地铁27号线二期,是《北京市城市轨道交通第二期建设规划(2015-2021 年)》中的一条轨道交通线路。线路起自地铁13号线西二旗站,向南沿京新高速、轨道交通13号线西侧走行,上跨西二旗大街后逐渐转为地下,下穿安宁庄北路及轨道交通 13 号线后至清河火车站,出站后东拐至小营西路,沿小营西路向东走行至清河农副产品批发市场向南,走行至上清桥后至学清路,沿学清路、学院路、西土城路、北京邮电大学至线路终点。
整条线路全长约12.6公里,新建车站7座,从北到南依次为西二旗站、清河站、上清桥站、学清路站、六道口站、学院桥站、西土城站和蓟门桥站。7座车站中,换乘站就有5座,其中上清桥站可与规划中的19号线换乘;清河站可与地铁13号线、京张铁路、规划中的19号线支线换乘;六道口站可与地铁15号线换乘;西土城站可与地铁10号线换乘;蓟门桥站可与地铁12号线换乘。值得一提的是,5座换乘车站中,清河站比较特殊,属于“老线新站”,按照目前北京地铁的运营版图,地铁13号线并无清河站。报告书中也写到,为配合清河枢纽站换乘功能,昌平线南延工程代为建设地铁13号线清河火站加站工程。J201
责任编辑:郝杰
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