京城约4万个新能源指标待购

京城新能源汽车指标出现了“一号难求”的局面。全年5.1万个个人新能源车指标，2016年是8月份配置完成，而2017年提前至4月份就被抢光，且截至目前近3万人开始排队等待明年的指标配额。

然而，与指标抢购形成鲜明对比的是，真正下手买车的却并不多。在由北京市商委主办、北京商报社承办的“2017北京新能源汽车发展趋势论坛”上，北京新能源产业协会秘书长赵景光表示，由于新目录出台晚等原因，2017年上半年新能源汽车销售不是很好，市场大幅下滑。另外，北辰亚运村汽车交易中心副总经理蔡海员透露，截至5月底，北京累计推广新能源汽车接近13万辆，其中2016年增加新的纯电动汽车7.36万辆(公共领域新增2.14万辆，私人领域新增5.22万辆)。赵景光秘书长和蔡海员副总均未透露京城上半年新能源车销售具体数据。

但据北京经信委5月发布的“2017年北京市拟拨付第二批新能源汽车财政补助资金明细”显示，北京市2017年已发放新能源汽车补贴车辆达到9811辆，除去698辆纯电动客车外，约9113辆纯电动乘用车已接受补贴。也就是说，截至北京经信委5月发布数据之前，在4月抢光的6万辆指标中，约有5万多个指标在待购。

另有数据显示，今年1-5月北京电动汽车实际上牌量约为2.2万辆(公共领域和私人领域)。即使不考虑2016年指标在2017年购车的情况，仅2017年配置完成的6万辆指标中至少还有3.8万辆在待购。因此，粗略估计，截至目前，京城约大4万个新能源指标在待购。

至于下半年又如何?赵景光很乐观地分析，工信部目录公告在加快出台，北京市也相应的加快，而且下半年有很多新车型投放，以及北京副中心的搬迁对相关电动车有很大的需求等利好因素，下半年京城新能源车销售应该会集中爆发。许爱琴

责任编辑：郝杰