人民网北京8月30日电 面临着学校新学年开学,中秋、国庆假期探亲、访友、聚会、旅游等出行增加,最近几年,每年9月被认为是北京全年拥堵最为突出的月份之一。据北京市交通委员会官方微博发布,今天上午,北京市交通委召开“北京市停车资源普查”新闻发布会,北京市交通委周正宇主任、北京交通发展研究院院长郭继孚为市民揭晓北京市停车普查结果,深入解读普查数据和未来政策走向。
根据北京交通发展研究院普查数据和分析结果,截至2016年底北京全市车位总量382万个,夜间停车需求384万供给量382万,供需总量相当。
周正宇表示,要破解停车难,首先要准确掌握停车位的数量和缺口。目前,普查得出北京全市城镇地区夜间停车总数为384万辆。据悉,本次普查将全市16个区下辖的331个街、乡、镇划分为2006个普查小区,其中,城镇地区,按照居住小区(单位大院)、平房区(胡同区)、公共建筑、路侧占道、立交桥下空间、路外公共停车场、驻车换乘停车场、混合区域(含商住楼、居住加办公区等)、其他等9大类型,细分为6.6万个基本单元,逐一编号、进行调查。
????普查数据分析表明,目前车位分布失衡,公共建筑停车位和居住类停车位失衡。但全市城镇地区居住停车缺口总量达到129万,夜间停车矛盾突出。城六区及郊区新城公共建筑夜间闲置停车位约81万个。周正宇透露,按夜间22:00后的实际停车情况,调查统计整体停车需求。统计得出全市城镇地区夜间停车总量,即夜间停车需求为384万辆。其中,二环内夜间停车数量23万,占比6%;二环-三环夜间停车数量47万,占比12%;三环-五环夜间停车数量136万,占比36%;五环外城区夜间停车数量54万,占比14%;五环外郊区夜间停车数量124万,占比32%。
责任编辑:郝杰
? 免责声明:本文仅代表作者个人观点,与环渤海财经无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。 |