石济客专今起联调联试

本报讯 今天开始，石家庄至济南客运专线(石济客专)，藁城南站至平原东站(不含)开始联调联试，石济客专距最后正式开通运营进入倒计时阶段。

石济客专是国家《中长期铁路网规划》“四纵四横”客运铁路网的最后“一横”——太青客专的重要组成部分。

石济客专正线全长310.2公里，沿线各站依次设石家庄站、石家庄东、藁城南、辛集南、衡水北、景州、德州东、平原东、禹城东、齐河、新济南东站共11个车站，线路规划运输能力6000万人/年，速度目标值250公里/小时。

按照工程进度，石济客专将于2017年底先行开通到济南西站。这是继津保铁路开通后,形成以北京、天津、石家庄为鼎足，京津冀轨道网路 “金三角”后，京沪、京广两大高铁线路在京津冀区域内的第二次互联互通，从此又将构成以北京、天津、石家庄和德州为基点的京津冀“矩形”高铁环形网。

河北衡水也将跨入高铁时代，衡水至石家庄将从现在的近2个小时左右压缩至1个小时之内。河北省11个地市级城市除张家口和承德外，9个地市级城市将全部进入高铁时代。李博 J255

责任编辑；白岚