北京新规实施 千余小客车失去更新指标资格

新修订的《北京市小客车数量调控暂行规定》(以下简称《暂行规定》)昨日起正式实施，按照规定，2018年1月15日起，车辆达到国家强制报废标准逾期不办理注销登记，并且被公安机关交通管理部门公告机动车登记证书、号牌、行驶证作废的车辆，不再受理更新指标申请。昨日，市公安交管局官网公布最新一期“强制报废号牌清单”，千余辆小客车失去更新指标资格。

市公安交管局昨日发布《关于达到国家强制报废标准未办理注销登记机动车的号牌、行驶证、登记证书作废的公告》，两千余辆机动车均已达到国家强制报废标准，机动车所有人逾期未向机动车回收企业交售机动车并办理注销登记。这批机动车中，“号牌种类”为小型汽车的有一千余辆，此外还有大型汽车、摩托车、教练汽车、外籍汽车等，其中为境外人员所有的外籍汽车有18辆。

依据新规，“报废号牌清单”中的一千余辆小客车均失去更新指标资格。据记者了解，因被公告牌证作废而失去申请资格的车辆，远不止这一千余辆车。2018年1月15日以前已经被公告机动车牌证作废的小客车，1月15日以后办理注销登记，也不能再申请更新指标。

“对于已经达到强制报废标准的车辆，交管部门每月都会通过官网进行公告。”市公安交管局车管所民警沈宇辉介绍，自2013年5月1日《机动车强制报废标准规定》实施起，本市每月公告因连续3个检验周期未验车达到强制报废标准的车辆信息。依推算，2014年11月，出现最早一批因连续3个检验周期未验车达到强制报废标准的小客车，当年12月，交管局官网公告该信息。截至目前，最新一期公告的是到去年12月达到强制报废标准未办理注销登记的车辆。

沈宇辉介绍，驾驶已达到报废标准的机动车上道路行驶，公安机关交通管理部门应当收缴机动车并强制报废，对驾驶人处二百元以上二千元以下罚款并吊销机动车驾驶证。

交管部门表示，新规增设“强制报废且被公告号牌作废，取消更新指标申请资格”的规定，主要是针对极少数长期不按法律规定接受机动车检验的车辆，只要是正常参加年检的车辆都不受影响。交管部门提醒广大车主，要按照机动车检验周期准时验车，达到强制报废标准的车辆按正规流程报废，同时不要随意进行私下交易，避免合法权益受到损害。

新版《暂行规定》中，将原来6个月的指标有效期延长至1年。市交通委表示，一方面给予市民更充裕的时间合理安排购车计划，也有助于进一步放缓机动车的增速。昨日零时起，小客车指标调控管理信息系统进行数据更新，所有还没使用的有效指标都会在原有效期基础上延长6个月。

责任编辑：郝杰