沙河积极推进城乡客运一体化改造

本报讯(记者黄清标 通讯员董宇飞)沙河市白塔镇樊下曹村的刘凤琴，每早乘“1元公交车”去6公里外的该镇某家具店打工，而6年前她则骑自行车往返于家与店之间，饱受风吹雨打日晒之苦，既累且不安全。近年来，该市大力推进城乡客运一体化改造，以市区为中心、省道329线为主干线，开通城乡公交线路;以白塔镇作为转换点，开通镇村公交线路;以其他乡村道路为基础，开通进村的农村班线线路，形成了城乡公交、镇村公交、农村班线相互衔接、有机结合的城乡客运网络。

沙河市先后投放44辆无人售票公交车、60辆公交客车，开通了2条城乡公交线路和44条农村班线，覆盖了所有乡镇、干线公路和重要乡道。为弥补白塔镇和各村之间公交不足，2012年先后投放26辆公交车，开通了4条环白塔镇公交线路，建立了环白塔镇、每15分钟一个班次的“1元公交圈”，覆盖该镇20余个村，受益群众5万余人。立足于服务规模企业职工、学生和机关团体人员，规范整合沙河市经济开发区企业自行购置的40余辆班车，开通了5条企业公交通勤线路;为全市12所中学、1.1万余名学生开通了非固定班次学校公交车，全市约八成学生受益。2016年，这个市投资1.37亿元购置、更换197辆纯电动公交车，使城乡公交、市区公交电动化全覆盖，每年可减少二氧化碳排放约7000吨。

责任编辑：郝杰