保定城乡客运网络覆盖全市乡镇

本报讯(记者徐华 通讯员刘志宁)2017年，保定市在推进“四好农村路”工作中因地制宜、以人为本，全年农村公路建设总里程2060公里，乡镇和行政村通车率分别达到100%和98%，已形成覆盖全市乡镇的城乡客运网络。

为全面实现农村公路建好、管好、护好、运营好的目标，保定市加大对各县(市、区)中央车购税、省燃油税切块资金项目督导力度，采取分片督导和到县(市、区)直接督导的方式，对各县(市、区)交通建设项目逐一进行梳理。未开工项目千方百计加快前期工作进度，落实专人跟踪办理，限定时间开工建设;在建项目切实加强现场管理，强化施工组织，在节点工期、人员设备、材料准备等方面督促施工单位加大投入，具备条件的交叉作业、加班作业，加快施工进度。

按照路、站、运一体化发展要求，各县(市、区)把加快农村客运基础设施建设，完善城乡公交客运服务设施作为推进城乡客运公交化的一项重要内容，做到农村客运站、候车亭等基础设施与新建、改扩建农村公路项目同步设计、同步实施、同步交付。全市新建、改建农村客运简易站199个、候车亭2880个，新建和改建三级以上客运站8个。

不断优化的公路路网和日益完善的客运网络，促进了西部山区旅游资源的充分发掘，形成了“交通+旅游”扶贫模式，同时带动地方特色产业发展，形成了“交通+特色产业”扶贫模式。随着农村配送网络建设不断推进，贫困地区货运速度和方式更加方便快捷，物流成本持续下降，“交通+电商”扶贫模式正在形成。

责任编辑：郝杰