山东开展“平安海区”三年攻坚 重点整治这四个方面

山东海域面积广阔，海上生产活动活跃，海上交通繁忙，这同时也加大了海上安全生产管理难度。为坚决遏制重特大事故，针对当前海上安全生产领域存在的薄弱环节和突出问题，省政府安委会确定开展山东沿海“平安海区”三年攻坚行动，为建设经济文化强省提供好坚实的海上安全保障。

通过三年攻坚，我省要实现“一确保”“两下降”，即：确保山东沿海海上安全形势持续稳定，坚决遏制重特大群死群伤事故和特别重大船舶污染事故;实现山东沿海海上安全事故总数和死亡人数年均双下降。专项行动包含四项重点内容，分别为平安港口、平安船舶、平安渔业和平安旅游。

平安港口：重点实施平安水工行动，严格港口涉水工程建设审批和安全监管，，加强施工船舶安全监管，重点整治非法违法港口涉水工程建设、施工和违规作业行为;危险货物港口作业安全治理专项行动;平安渡运行动，加强陆岛、岛岛渡运码头安全管理，开展陆岛交通码头专项核实工作，重点整治非法渡运行为，坚决取缔非法渡运码头渡口;碍航整治行动。合理规划用海，严格用海审批，强化海上联合巡查执法，重点整治海上养殖、捕捞作业、砂石船舶碍航停靠作业等违法违规侵占港口、航道和锚地等碍航行为。

平安船舶：重点实施平安客运航线行动，严格中韩、鲁辽等客运航线船舶市场准入，严把客运船舶检验质量关，重点整治客运船舶非法经营和超载、超航区航行，严禁船舶“带病”航行、冒险航行;载运危险货物船舶大检查行动;内河船从事海上运输整治行动;沿海中小型船舶专项检查行动。

平安渔业：重点实施涉渔“三无”船舶整治行动;防范渔船海上险情事故行动，重点整治渔船安全技术状况差、船员违规操作、渔船“冒险”航行、发生险情事故不及时报告等行为;防范商渔船碰撞整治行动，重点整治渔船不按规定航行、锚泊和擅自关闭、拆卸、损坏渔船安全救助信息终端和通讯导航等设备的行为;海洋牧场平台平安登离行动，重点整治超抗风等级搭载临时登乘人员、使用非客运船舶运送平台临时登乘人员等行为。

平安旅游：重点实施非法海上旅游整治行动，重点整治“三无”船艇和渔船等非法参与海上旅游经营、非法码头从事海上旅游经营等行为;海上旅游集约化经营行动，培育大型海上旅游经营企业，重点整治海上旅游恶性竞争、无序经营等行为;引导、推动海上旅游船艇“安全智能、经济舒适、绿色环保”发展;规范海上新兴旅游业态行动。推动地方立法，规范和加强海上急速漂移、动感飞伞、休闲游钓、捕捞体验等新兴海上旅游业态及相关船艇和相关从业人员管理、

据介绍，三年攻坚行动期间，省政府安委会每年组织省有关部门开展一次重点督查，省有关部门要定期调度督导攻坚行动开展情况，确保行动措施落到实处。各沿海市政府要切实履行职责，每年至少开展一次监督检查。沿海各地政府要把海上安全工作纳入本地国民经济和社会发展规划，将攻坚行动开展情况将作为安全生产年度考核，明确考核指标和标准，统一考核、评比，实现海上安全生产绩效与评优评先、履职评定、职务晋升等挂钩，实行重特大安全事故“一票否决”。



 

责任编辑：辛欣