自3月20日,发改委上调汽油和柴油价后,国际油价一直下行,下调窗口即将打开。
中新网5月8日电 (能源频道 宋亚芬)自从国家发改委3月20日上调成品油价以来,受国际原油市场行情影响,国内市场需求疲软,成品油批发价一直持续下滑,下调预期浓厚。机构数据显示,截止5月7日,三地原油移动变化率已逼近4%红线,成品油价下调窗口打开在即。
有关机构预计,国内成品油价格最快将于9日下调,这也是成品油价年内两次上调后的首次下调。
成品油市场需求疲软 加油站促销不断
自从国家发改委3月20日上调成品油价以来,受国际原油市场行情影响,国内市场需求疲软,成品油批发价一直持续下滑。安迅思息旺能源监测,截至5月3日,93号汽油全国批发均价为10126元/吨,与3月23日相比,下降了47元/吨。而0号柴油全国批发均价为8665元/吨,与3月23日相比,下降了224元/吨。
由于调价预期浓厚,在零售市场情况也好不了多少。民营、外资加油站自3月20日国家发改委上调价格起就开始促销揽客。不过国营加油站价格却一直稳坐,直到近来才出现松动迹象。
据北京晨报报道,现在北京逾200家加油站打折,中石油个别加油站近期也出现打折现象,朝阳区常营的两座中石油直营加油站均每升直降0.1元。另外,中油首汽也通过充值返现等曲线降价。
另外,有机构消息称,中石化已于5月4日率先下调大区调拨价。据了解,调拨价是大区公司给省公司的一个内部结算价,调拨价一般在发改委调价后进行。因而中石化此举也被视为成品油调价的先兆。
中宇资讯分析师王金涛则认为,中石化此次下调调拨价,可以看做成品油调价的先兆。最近成品油购销气氛一直低迷,价格也是连续下跌,虽然国家没有下调成品油零售价格,实际上国内成品油价格已经跟随国际油价的震荡下行,进行了一轮自我调整。
三地原油变化率逼近4% 多机构预测9日破调价红线
根据我国成品油定价机制,当国际油价连续22个工作日移动加权平均价格变化超过4%时,可相应调整国内油价。迄今距上一次调价日3月20日22个工作日条件早已满足,调价窗口打开只差触及调价红线 “4%”这一条件。
卓创资讯提供的数据显示,截止5月7日,三地原油移动变化率为-3.96%,较上一工作日下跌0.39%,22个工作日移动加权平均价为119.41美元/桶。卓创资讯分析师陈晴表示,如果三地均价到112美元/吨,三地原油变化率就能跌破-4%。
中宇资讯分析师王金涛也表示,外盘5月7日原油三地现货价格再次大跌,以外盘5月7日原油现货价格推测,明天即北京时间5月9日三地原油变化率必将破四,成品油调价窗口将正式开启。不过他认为5月10日零时起成品油零售价调整的可能性较大。
油价大幅下降可能性不大
由于此前发改委在上调油价时有所压制,多家机构预测本次成品油价下调幅度不会太大,约在2毛钱左右。
息旺能源分析师廖凯舜预计降价幅度在每吨两三百元左右,也就是说,届时汽油可能每升会调低两毛钱左右,具体要看国家发改委的安排。另外,金银岛也预计降幅在300元/吨左右。
中国能源网首席信息官韩晓平在接受媒体采访时也认为,总体来说满足调价条件的可能性越来越大。但是降价后油价回到上次涨价之前的水平是不太可能的。油价未来大幅下降的可能性并不大。(中新网能源频道)
责任编辑:韩红
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