观点
公租车要“造血”还得上广告
就东城、朝阳试点公共自行车租赁,昨日,曾负责亦庄自行车租赁项目的北京绿畅公司前运营部经理韩永刚表示,尽管有政府主导、投钱,但公租自行车的生命力还是在于“造血”,利用本身的资源来创造价值,把创造的价值再循环回输到运营当中。这个“造血”必须来自于广告。
韩永刚认为,他曾负责的亦庄公租车项目对于全市的公租车发展只是一个序曲,最完整的运营模式还是应该“全北京市一盘棋”。今后在北京行政区域内凡是有公共自行车的,包括森林公园里的,都要统一带动起来。
“市民用一卡通到哪儿都能刷卡租车,享受便捷。”韩永刚说,以后公共自行车站点和车辆都成规模后,押金可以不用收,市民拿卡就刷,花卡里的钱,和坐公交一样。
韩永刚表示,这个模式虽然很好,但从经济的角度来看还是赔钱的,目前政府只是往里面烧钱,包括前期启动资金以及给运营商的补贴等。公租自行车的生命力还是在于“造血”,利用本身的资源来创造价值,把创造的价值再循环回输到公租自行车的运营当中,这样就完整了。
韩永刚认为,“造血”的关键在于允许在自行车上做广告,从长远来看,后续政府应该会出台相关支持政策。
朝阳区27个自行车站点分布
1 塔园外交公寓东门口前
2 新东路与东直门外大街交会处
3 卡塔尔大使馆签证处西门对面
4 地铁10号线农展馆站A口
5 农展桥西南角
6 三里屯路三点三商场对面
7 工体西路与工体北路交叉路口
8 工人体育场北门对面
9 幸福村中路锦绣园小区对面
10 新东路三里屯小区35号西侧
11 团结湖地铁A口北
12 团结湖地铁A口南
13 团结湖地铁B口北
14 光华西里小区西门
15 工体南门西南角
16 朝阳医院东门对面
17 工体东路工体南路交叉路口
18 工体西路光彩国际公寓前
19 朝阳门地铁A口外
20 朝外大街蓝岛西区前
21 神路街与朝外南街交叉路口
22 朝外市场街老番街南侧
23 日坛北路雅宝城对面
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