中航工业河北航投重组石飞全新“中航通飞华北”昨起航

本报讯(记者付薇)昨日(27日)，中航工业集团旗下的中航通飞华北飞机工业有限公司(以下简称“中航通飞华北公司”)在石家庄市揭牌成立，与此同时，这家新公司与美国德事隆远东私人有限公司签署合资经营合同，共同出资成立石家庄中航赛斯纳飞机有限公司(以下简称“石家庄塞斯纳”)。

这意味着，河北省开始在通用航空这一新兴产业中进一步发力，有望在国内通用航空产业版图中占据更为重要的地位。

15亿元打造“通飞华北”

昨天上午，中航通飞华北飞机工业有限公司成立揭牌仪式暨石家庄中航s塞斯纳飞机公司合资经营合同签约仪式在石家庄市举行。“中航通飞华北公司的成立，对于河北的通用航空产业发展来讲是件大事，对全国的通用航空产业布局也是件大事。”石家庄飞机工业有限责任公司有关人士说。所谓“通用航空”，是指民用航空中除定期航班以外的所有航空作业活动，包括私人飞行、旅游、航拍、工业、农业等应用。

新成立的中航通飞华北公司，是在石家庄飞机工业有限责任公司的基础上，由中航通用飞机有限责任公司、河北航空投资集团有限公司、中国航空科技工业有限公司共同出资设立的，其正式注册成立是在今年9月，注册资本人民币15亿元。中航通飞华北公司成立后，与同是中航工业集团旗下、地处珠海的中航通飞华南飞机工业有限公司遥相呼应，形成南北两个通用航空生产基地。

航空央企“走进河北”

中航工业集团是我国航空工业领域的骨干央企之一。今年5月3日，河北省人民政府曾与该集团签订《深化通用航空产业战略合作协议》，是央企“走进河北”活动的重要成果，当时提出将河北省打造成为我国通用航空全产业链发展的重要基地。而此次中航通飞华北公司的成立，标志着双方合作的实质性进展。

此前，石家庄飞机工业有限责任公司在中航工业集团旗下众多的子公司、分公司之中并不十分引人瞩目，但此次在该公司基础上“升级”而成的中航通飞华北公司，将使石家庄市乃至河北省在中航工业集团的通用航空产业布局中分量大增。此举意在以石家庄为中心，建设辐射华北的通用航空产业基地。中航通飞华北公司将全力提升通用飞机的研发制造能力，积极开展通航运营、飞行员培训、航空俱乐部、通勤航空、公务航空等业务，扩大产业规模，打造以通用飞机研发制造、客户支持、通航运营与服务为核心，具备全产业链、全价值链发展能力的通用航空产业基地。

牵手世界领先航空制造商

此次由中航通飞华北公司与美国德事隆远东私人有限公司共同出资成立的石家庄中航塞斯纳飞机有限公司，则将成为中航通飞华北公司的重要业务单元。“石家庄塞斯纳”将重点引进生产美国塞斯纳飞机公司的“凯旋208”系列飞机，从事“凯旋208”的总装、喷漆、测试、内饰安装、客户改装、试飞、飞机交付工作。

这使石家庄通用航空产业基地所生产的机型更为丰富。此前，石家庄飞机工业有限责任公司生产的主要航空产品有运五B系列飞机、小鹰500飞机、海鸥300飞机和无人飞行器等。

据了解，美国德事隆集团是世界著名的多元化产业集团，塞斯纳飞机公司是其旗下强势品牌之一，亦是世界领先的通用飞机制造商。自1927年成立以来，塞斯纳飞机公司设计、生产并向全球共交付了193500多架飞机，其中包括6300多架公务机，构成了全球最大的公务机机队。与该公司的合作，将丰富中航通飞华北公司在先进通用飞机制造方面的经验。

据了解，“石家庄塞斯纳”将在2013年形成年产30架飞机总装生产能力，成为我国通用飞机生产的重要企业。

河北抢抓市场先机

在河北省政府与中航工业签署的战略合作协议时，还曾提出共同推动河北省低空空域管理改革相关工作。将以石家庄为核心，利用张家口、承德、唐山、秦皇岛、廊坊、沧州、保定、衡水、邢台、邯郸等的地运输和通用机场(临时起降点)，形成以河北省为中心，向周边地区辐射的通用航空运营网络。

预测显示，在低空空域改革如能在全国全面铺开，到2020年，我国通用航空飞机的数量将超过1万架，在上下游产业撬动至少3万亿元的市场。国家空中交通管理委员会办公室的马欣认为，通用航空产业将成为继汽车产业之后中国装备制造业的新增长点。面对潜力巨大的市场，我省正在加紧通用航空产业发展步伐。

截至去年底，我省共有通用航空企业21家，约占全国的1/6;运营服务类企业14家，运营类已注册通航企业约占全国的1/14。据预测，到2020年，我省通用航空产业将带动上下游关联产业产生20多万个就业岗位，产生超过550亿元经济效益。