两化深度融合升级“大连制造”

大船集团以往设计和建造一艘VLCC(超大型油轮)需要500天，而通过应用信息化系统整体提高效率36%，如今VLCC建造周期缩短为318天，接近目前日、韩水平，年至少增产一艘超大型油轮，增加产值7亿元。正如大船集团所取得的成果，通过推进信息化和工业化深度融合，大连市工业企业自主创新能力、重大技术装备成套能力，以及全市区域性产业配套能力和生产性服务业对产业发展的支撑能力得到全面提升，“大连制造”迈向“大连智造”时代。

推进两化深度融合，是破解工业转型升级难题、走新型工业化道路的重要突破口。大连市经信委将两化深度融合列为全市工业转型升级8项重点工程之一，成立专门机构加以推进，全市政策引导、资金支持和服务支撑体系不断完善。近3年来，大连市财政和工业企业信息化投入年均总计达4.8亿元，2013年两化融合发展指数达到69.81，信息化总体水平在国内城市排名第10位。

从企业信息化的单向应用向综合集成应用乃至创新突破阶段推进，大连市两化融合结出丰硕成果，重点企业核心竞争力明显提升，关键核心技术领域取得重大突破。大船集团在船舶设计、制造、管理等环节实现了全过程、全生命周期的信息技术优化控制，提升了企业自主创新能力和市场竞争力。华录集团以信息产业为基础，从单一电子制造发展成为新型文化产业集团，并向智慧交通、智慧医疗、智慧教育等多领域发展。北车大连电牵公司利用信息技术科研成果实现了“北车心”牵引与控制核心技术产品在六轴、八轴大功率电力机车上的批量装车应用，并成功配套内燃动车组走出国门，实现核心技术自主配套能力的标志性提升。

两化深度融合推动生产制造商向制造服务商转型，智能制造、绿色制造成为发展趋势。华锐重工应用物联网技术开展焦炉车辆远程监控管理，每年可带来6750万元左右的直接经济效益。连城数控、光洋、四达高科、佳林设备等企业加强工业软件和嵌入式软件研发应用，在数控、机器人及柔性加工系统等领域走在全国前列。东北特钢大连新基地建设的集安全生产过程监控、能源管理调度为一体的能源综合利用信息化管理系统，可实现1802万元/年的直接经济效益。与此同时，一些中小企业实施产品全生命周期信息化管控和数字化车间建设，通过两化融合发展迅速成长壮大。

大连市经信委负责人表示，今后大连市将重点建设八大类公共服务平台，提升生产性服务业发展水平;聚集石油化工、装备制造、信息产业等十大产业，实施百户企业示范、千户企业提升和万户中小企业普及的信息化建设，立足已有产业优势，探索智能制造发展模式，推进制造业和软件产业融合发展。